Fazermen

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum et j'aurais besoin d'un conseil.

Tout d'abord je me présente: Vincent j'ai 23 ans et j'ai eu mon permis début Novembre.

Après beaucoup de recherches et de réflexion ma première moto sera.....
un fz6 N ou fzs 600 d'après 2001

J'ai trouvé une bonne occas mais j'aurais besoin de vos conseil afin de savoir si ça en est vraiment une.

fz6 de 2006 (mise en circulation en Novembre) avec 17500Km en occas chez un concessionnaire Yamaha.
Si je lui prends il me ferait la révision des 20000 compris dans le prix.
Elle a les roulettes de protection, une garantie de 3 mois et elle est vendue 3690€.

Par contre il ne voulait pas me la faire essayer parce que j'ai moins d'un an de permis... Normalement je dois retourner la voir avec un amis qui a le permis depuis plus de 10 ans et qui va l'essayer pour me dire ce qu'il en pense.

Elle a fait une petite chute à l'arrêt mais ça ne se voit quasiment pas; juste la poignée arrière droite qui est a peine éraflée (j'étais avec un autre pote il ne la voyait pas fallait toucher pour s'en rendre compte) et le bas du carter droit qui a 2, 3 petites éraflures (vers le haut ce qui indiquerait bien une chute à l'arrêt).

Pour moi ça me parait une bonne affaire étant donné que l'argus (kilométrage et mois de mise en circulation réel) est de 4100€.

Voila je voudrais savoir ce que vous en pensez merci d'avance.

Une revision des 20 000kms a 17500 ca me parait un peut prematurer pour moi (en 2500km il peut s'en passer des choses)
Apres on ne peut pas te dire si c'est un bonne affaire car il y a enormement de chose a verifier l'or d'une acquisition mais si ca vien d'un pro normalenet tu ne devrai pas avoir de souci ( mais il ne peut pas etre dans le moteur )

pour un check up complet, utilises http://www.fazermen.com/user/info/fa ... ertest.pdf
et après tu te feras ton opinion.
Ah j'oubliais WELCOME

Ca a l'air d'etre une bonne affaire, mais après faut l'essayer pour voir ce que ca donne en roulant..

Pour la révision des 20.000, je suis d'accord avec chardonneret, c'est un peu prématuré mais si le concéssionnaire te la fait gratuitement laisse le faire...
Tu refera toi même un révision à 20.000, quitte à ne fait qu'une vidange...

A+

tiens ce pseudo me dit quelque chose

bienvenu sur ce forum ^^

il a dit qu'il t'offrais la révision des 20 000 mais il la fait tout de suite ? ou il te l'offre quand ta tes 20 000km ?

La mienne est une meilleure okkaz

Neophyte68 a écrit :tiens ce pseudo me dit quelque chose

bienvenu sur ce forum ^^

il a dit qu'il t'offrais la révision des 20 000 mais il la fait tout de suite ? ou il te l'offre quand ta tes 20 000km ?

Il me fait une révision tout de suite en fait.
Je suis retourné la voir avec un ami pour l'essayer et ensuite j'ai négocié le prix:
pour 3800€ j'ai la carte grise + plaque (230€ a peu près), le U (un peu moins de 100€) plus un casque scorpion pour ma copine (200€ en promo)

Négocie la révision aux 20000 réelles .
Au fait c'est une "s" ou"n" ?
Tu as regardé les plaques (cadre+moteur) pour voir juste comme ça, au cas où ?
Sinon ça m'as tout l'air d'être une bonne occas' .
Une petite présentation de la belle (la moto, pas ta copine, …quoique ??? )

Pour ma part , mon conseille est le suivant :

Tu peut avoir un coup de cœur pour une moto, tu peut chercher la meilleur occase, tu peut etc etc etc

Mais la chose la plus importante c'est d'être en harmonie avec ta moto, donc avant toute chose essaye la et d'autre modèle aussi. Si ton conces ne veut pas, va voir ailleurs (je suppose qu'il n'est pas le seul revendeur)

Une foi que tu a essayer ta moto (tout seul) et que tu ne fait qu'un seul avec elle, va la voir avec des copains et demande leur leur avis, ils te conseillerons donnerons des avis positif et négatif, est après à toi de faire le pour et le contre.

Rien à ajouter pour les conseils.
En fait, il y a une section particulière du forum pour la présentation.