merci pour toutes ces infos, dès que ma machine srt du cons, j'm'y mets!!
TROP IMPATIENT!!
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Xénon sur FZ1 naked c fait !!!
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domi 95
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- Enregistré le : 12 août 2007, 16:36
Bonjour les Fazermen
Petite précision sur les ampoules Bi-Xénon HID
Cette ampoule est équipée d'un électro-aimant qui positionne l'ampoule vers un obturateur fixé sur le chassis de l'ampoule qui ainsi, permet le passage en feux de croisement ou en feux de route, donc pas de trou noir puisque l'ampoule reste allumée, c'est juste la position de l'ampoule qui change.
D'autre part une ampoule Xénon ne possède pas de filament, c'est la tension de 23.000 Volts qui enflamme le gaz (xénon) contenu à l'intérieur.
Bon Fazeroute
Petite précision sur les ampoules Bi-Xénon HID
Cette ampoule est équipée d'un électro-aimant qui positionne l'ampoule vers un obturateur fixé sur le chassis de l'ampoule qui ainsi, permet le passage en feux de croisement ou en feux de route, donc pas de trou noir puisque l'ampoule reste allumée, c'est juste la position de l'ampoule qui change.
D'autre part une ampoule Xénon ne possède pas de filament, c'est la tension de 23.000 Volts qui enflamme le gaz (xénon) contenu à l'intérieur.
Bon Fazeroute
Mieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con, que de l'ouvrir et lever tous les doutes
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patcbi
- Twin poussif
- Messages : 527
- Enregistré le : 19 déc. 2002, 21:47
petit CR du montage kit bi-xenon;
depose de reservoir boite a air
depose du phare
montage de l ampoule
le commutateur se place sans probleme sous la boite a air avec
le boitier electronique
voila::
le resultat est sans appel;
luminosite amplifiee panneaux routiers beaucoup plus lisibles
les BARs voient mieux et olus tot la moto et se poussent plus facilement
lumiere tres blanche et legerement bleutee tres esthetique
montage facile mais un peu fastidieu du fait du peu de place
sur la naked meme sous le selle que j ai peu galerer a reclipser
attention aux cables sous le te de fourche inferieurlors du verroullage de la direction
le seul soucis que j ai eu c est une inversion du branchement code/phare
dans le commutateur resultat pour rouler en code je positionne
le comodo sur position phare !!!
voila la avec les nuits qui tombent plus vite ce sera prequ un regal de renter de nuit
V
depose de reservoir boite a air
depose du phare
montage de l ampoule
le commutateur se place sans probleme sous la boite a air avec
le boitier electronique
voila::
le resultat est sans appel;
luminosite amplifiee panneaux routiers beaucoup plus lisibles
les BARs voient mieux et olus tot la moto et se poussent plus facilement
lumiere tres blanche et legerement bleutee tres esthetique
montage facile mais un peu fastidieu du fait du peu de place
sur la naked meme sous le selle que j ai peu galerer a reclipser
attention aux cables sous le te de fourche inferieurlors du verroullage de la direction
le seul soucis que j ai eu c est une inversion du branchement code/phare
dans le commutateur resultat pour rouler en code je positionne
le comodo sur position phare !!!
voila la avec les nuits qui tombent plus vite ce sera prequ un regal de renter de nuit
V
scal
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domi 95
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- Enregistré le : 12 août 2007, 16:36
patcbi a écrit :petit CR du montage kit bi-xenon;
depose de reservoir boite a air
depose du phare
montage de l ampoule
le commutateur se place sans probleme sous la boite a air avec
le boitier electronique
voila::
le resultat est sans appel;
luminosite amplifiee panneaux routiers beaucoup plus lisibles
les BARs voient mieux et olus tot la moto et se poussent plus facilement
lumiere tres blanche et legerement bleutee tres esthetique
montage facile mais un peu fastidieu du fait du peu de place
sur la naked meme sous le selle que j ai peu galerer a reclipser
attention aux cables sous le te de fourche inferieurlors du verroullage de la direction
le seul soucis que j ai eu c est une inversion du branchement code/phare
dans le commutateur resultat pour rouler en code je positionne
le comodo sur position phare !!!
voila la avec les nuits qui tombent plus vite ce sera prequ un regal de renter de nuit
V
Salut
Ou as-tu acheté ton kit?
Merci
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patcbi
- Twin poussif
- Messages : 527
- Enregistré le : 19 déc. 2002, 21:47
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ludo80
- Mob
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- Enregistré le : 02 nov. 2005, 11:15
kit bi xenon
c est du serieux 2@4 j ai commendé le meme kit bi xenon pas encore montée merci pour le cr ça vat m aider
fz1
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domi 95
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- Enregistré le : 12 août 2007, 16:36
patcbi a écrit :www.2a4.fr
fred 0632558110
c du serieu
V
Merci beaucoup, ça y est je viens de commander le kit dual pour FZ1, bah oui moi ma mob elle a 2 H4, alors je suis puni, 2 ampoules, mais c'est netttement moins cher que chez les autres et surtout c'est bien expliqué.
Bon Fazroute
:powaMieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con, que de l'ouvrir et lever tous les doutes
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Trantran
- Touriste
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- Enregistré le : 19 avr. 2007, 12:44
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okyear
- Pocket Bike
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- Enregistré le : 03 août 2007, 17:21
Trantran a écrit :Pourrais-je avoir une photo du ballast sous la selle passager car j'ai déjà le powercommander sous la selle et donc je ne suis pas certains (par rapport à la taille du ballast) que les 2 rentrent ... auquel cas faut que je trouve une autre solution pour mettre le ballast (sous le réservoir ?!)
sous le réservoir j'ai essayé, mais ça coince
regarde page 5, je l'ai mis à côté de la batterie, sous la selle conducteur
