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CR : Suppression AIS home made : fini les pétarades?
- Jérôme59
- Baïker

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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
et bien tous mes voeux mon cher... 

je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
-
gsr69
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
voila ais bouché pour ma pars du coup j ai prit de la patte a joint de culasse bleu et c nikel mit en 2 couche pour etre sur et c impec et puis ca je pense pas que ca bouge 
- Tachikoma
- 4 pattes asthmatique

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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
Jérôme59 a écrit :et bien tous mes voeux mon cher...
merci mon brave
- Jérôme59
- Baïker

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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
c'est la mode chez les ex-tdmistes de ouestle keum, moi j'y suis passé il y'a un an déjà....
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
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fredg.fz1
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
Je suis le sujet depuis un moment!
Grace à vous ai trouvé d'où venaient ces pétarades !
Mais voila certains se pleignaient de détonations assez violentes à la remise des gaz !
Pourquoi?
En fait, le fait de boucher l'entrée d'air suprime le problème mais en crée un autre !
Le système fonctionne toujours et mal puisque bouché !
Pour le faire dans les règles de l'art faut tout suprimer et mettre deux obturateurs en lieu et place de celui-ci
Maintenant sais pas encore si le fait de débrancher provoque un code panne !
voici une adresse où j'en ai trouvé:http://www.gravesport.com/cgi-bin/shopper?preadd=action&key=AB__011
Grace à vous ai trouvé d'où venaient ces pétarades !
Mais voila certains se pleignaient de détonations assez violentes à la remise des gaz !
Pourquoi?
En fait, le fait de boucher l'entrée d'air suprime le problème mais en crée un autre !
Le système fonctionne toujours et mal puisque bouché !
Pour le faire dans les règles de l'art faut tout suprimer et mettre deux obturateurs en lieu et place de celui-ci
Maintenant sais pas encore si le fait de débrancher provoque un code panne !
voici une adresse où j'en ai trouvé:http://www.gravesport.com/cgi-bin/shopper?preadd=action&key=AB__011
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- Fazerboy16
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
pour le code panne je crois pas car sinon on l'aurait surement juste en le bouchant.par contre je savais pas qu'on trouvaist des obturateurs adequats.merci de l'info
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
- Fantominus
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
je doute que ces opturateurs soient adécouettes pour la FZ1 2K6 et suivantes
peut être pour la Fazer 2K1, aux US ils l'appèlent déjà FZ1
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot
No risk, no fun
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- julienc40
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
les obturateurs pour l'ais existe aussi chez ivan's http://cgi.ebay.fr/Ivans-Air-Induction- ... 240%3A1318
- Fazerboy16
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
ils ressemblent à ceux de Fred mme si c'est pas le mme fabricant.doit pas etre tres dur à faire dans un morceau d'alu ou d'inox
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
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fredg.fz1
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Re: CR : AIS removal home made : fini les pétarades?
Fantominus a écrit :lps_pensif je doute que ces opturateurs soient adécouettes pour la FZ1 2K6 et suivantes![]()
peut être pour la Fazer 2K1, aux US ils l'appèlent déjà FZ1
Sur le site gaver y une not de montage pour R1 et la fiche qu'il montre est exactement la mêmque pour la fz1
