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husky a écrit :Je pense qu'on parle de l'accoup quand on coupe les gazzz et qu'on les remet... par exemple pour relentir...
effectivement on parle de cette acoup !
pour le démarage en première on à l'impression de faire ciré excessivement l'embrayage alors qu'il cole parfaitement le moteur à du mal à prendre ses tour entre 1500 et 2500 tour...
Suite à vos posts,et par aquis de consience,je viens d'aller faire 30bornes pour vérifier si cet à-coup était présent ou non. j'ai essayé sur tout les rapports, à différents régimes...ben ,pour moi pas d'à-coup! (J'ai peut etre eu la chance d'avoir tiré un bon numéro ) moto en full avec5500km. Je ferais quand meme remonter l'info à mon concess si cela peut apporter une solution a votre probleme
Lorsque j'arrive fort en courbe, je coupe les gaz, plante un bon freinage, puis remets les gaz et c'est à ce moment que l'accoup se produit. Et je trouve ça plutôt genant de pas avoir une reprise des gaz progressives. Je vais suivre cette affaire de plus près !
Modifié en dernier par Keo le 12 juin 2006, 12:57, modifié 1 fois.
Si ton labeur est dur et que le résultat est petit, alors n'oublies jamais que le vieux chêne a été, comme toi, un gland au début ...
Moi je le ressens très bien lorsque je monte un rapport et que je rembraye aux alentours de 3800 tours, à 4000, elle se bloque, comme retenue, et d'un coup, ça repart
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Je trouve ça limite dangereux quand tu rétrogrades, posé sur l'angle, tu veux t'appuyer sur le moteur et... rien, la moto continue de descendre (j'm'y mets me dis-je sous mon cax) et d'un coup, pan ! Gaaaz et la moto se redresse...
J'ai testé en duo sur la virée au Mont Dore de la NC, ma copine m'a entendu enrager dans mon casque.
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Lps a écrit :Moi je le ressens très bien lorsque je monte un rapport et que je rembraye aux alentours de 3800 tours, à 4000, elle se bloque, comme retenue, et d'un coup, ça repart
Je l'ai aussi ressenti en dui hier lors d'une ballade avec mon sds, j'avais l'impression de prendre la bm à mon pere et de sentir le cardan. Lorsque je montais d'un rapport à régime moyen, je recevais un coup de casque de mon sds due à l'accoup avant la remise des gaz.
Si ton labeur est dur et que le résultat est petit, alors n'oublies jamais que le vieux chêne a été, comme toi, un gland au début ...
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