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C'est chaud ça brûle !

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chris911
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par chris911 »

ok karu

t imagines le boulet qui roule en short comment en dehors de sa connerie de le faire, il morflera ? :D :powa

Zeitoon
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par Zeitoon »

chris911 a écrit :heu ok une question alors

pq m as tu envoyé un message me disant que je t avais grillé la place pour l achat de ce fameux carenage a nantes que tu devais passer acheter si j avais pas été le premier a le faire?????????


C'etait pour ma configuration hiver :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Karu
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par Karu »

chris911 a écrit :salut

je viens d acheter un fz1 il y a une semaine, et je me suis posé la meme question
ca fait pareil que toi donc ca doit etre normal
par contre, y a des putins d a coups entre chaque vitesse des qu elle est chaude, donc pas tjs evident en ville entre 2 vitesses
ca te fais pareil toi?


Il est de quelle annee ton fz1 chris?

chris911
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par chris911 »

hello

c est un 2007

pour ce qui est des accoups, j ai appris a les gerer et ca me derange moins et ca donne du caractere a la becanne

je ferais peut etre moins le fier sous la pluie, c est sur

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jfj
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par jfj »

chris911 a écrit :hello

c est un 2007

pour ce qui est des accoups, j ai appris a les gerer et ca me derange moins et ca donne du caractere a la becanne

je ferais peut etre moins le fier sous la pluie, c est sur



tu as toujours ton fz1 fazer?
si oui c'est un modéle 2006 immatriculé en 2007

perso j'ai un vrai 2007 est pas d'accoup ;)

chris911
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par chris911 »

possible puisqu il est d avril

faudrait que j appel yam pour savoir si c est un vrai 2007

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jfj
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par jfj »

chris911 a écrit :possible puisqu il est d avril

faudrait que j appel yam pour savoir si c est un vrai 2007



pas besoin c'est sur :lol:

et pour fait simple tu retires la selle conducteur et à gauche au niveau de la charniére du réservoir ,tu trouveras une étiquette
avec un code modéle
toi tu devrais trouver soit 3C31 ou soit 3C32

chris911
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par chris911 »

jfj a écrit :
chris911 a écrit :possible puisqu il est d avril

faudrait que j appel yam pour savoir si c est un vrai 2007



pas besoin c'est sur :lol:

et pour fait simple tu retires la selle conducteur et à gauche au niveau de la charniére du réservoir ,tu trouveras une étiquette
avec un code modéle
toi tu devrais trouver soit 3C31 ou soit 3C32

effectivement, c est un 3C32 donc sur que c est un modele 2006 avec ca ?

Karu
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par Karu »

Sur les durites de frein tu as aussi la date de fab.

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jfj
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Re: C'est chaud ça brûle !

Message par jfj »

Karu a écrit :Sur les durites de frein tu as aussi la date de fab.


il n'y a pas sur les durites ;)

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