Golfgtalex85 a écrit :Tu a tester tes résistance avant ? Sa arrive que de temps en temps une soi cramer.
Peut être sa qui te pose problème.
si les diodes sont bonnes.j'ai fait 2 montages differents avec des diodes neuves et c"est pareil
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
[Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
si les diodes sont bonnes.j'ai fait 2 montages differents avec des diodes neuves et c"est pareil
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
niko47 a écrit :Pourquoi c'est pas fiable le truc? :O
en principe si
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
niko47
- Inscrit(e)
- Messages : 32
- Enregistré le : 06 janv. 2015, 08:40
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
bizarre ton "soucis" FB16 
tu tes pas habituer ^^ double la diodes de diode pour voir
tu tes pas habituer ^^ double la diodes de diode pour voir
-
DAD40
- Mob
- Messages : 263
- Enregistré le : 29 nov. 2012, 06:56
- Contact :
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Vérifie ta tension,une fois le chapelet de diodes installé à la sortie du connecteur sur bleu et noir/bleu un peu plus de 5,25v et sur rose/blanc et noir bleu un peu plus 4,5v. Moi quand j'ai le souci du fils qui c'est désouder, entre 2000 et 4000 tr/min j'avais un gros trou à l'accélération.
FZ1 N 2007 ,Full, filtre KN, pot leovince GPPro , Amortisseur AR Ohlins, guidon, pontets et retro Rizoma !!! GAZZZ !!!
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
tu parles du connecteur coté capteur ou coté faisceau?
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
DAD40
- Mob
- Messages : 263
- Enregistré le : 29 nov. 2012, 06:56
- Contact :
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Oui comme tes diodes sont sur le circuit, tu debranches le capteurs, tu mets le contact et tu mesures sur le capteur femelle.
FZ1 N 2007 ,Full, filtre KN, pot leovince GPPro , Amortisseur AR Ohlins, guidon, pontets et retro Rizoma !!! GAZZZ !!!
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
ok merci je ferai le test des que j'aurais un moment
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
zady5
- Touriste
- Messages : 60
- Enregistré le : 19 avr. 2013, 19:33
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
[img][img][/img][/img]
peut-être vous avez inversé les connexions «peut ne pas fonctionner, ou si vous avez d'autres problèmes
Fazerboy16 a écrit :ok merci je ferai le test des que j'aurais un moment
peut-être vous avez inversé les connexions «peut ne pas fonctionner, ou si vous avez d'autres problèmes
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
-
Fazerboy16
- Zone rouge
- Messages : 3938
- Enregistré le : 14 sept. 2008, 09:08
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
non le montage est bien fait sans faire d'inversion de fils
FZ1 Fazer Lava red, kit GT,PSB-1+ speedohealer,Cameleon Oiler,IRE,filtre KN,Yoshimura R77 (avec dbkiller),AIS Off,PC3 avec map Dynojet perso,Montage anti accoups,Wide band commander,boite a air ouverte,papillons secondaires Copperdawg,leviers Pazzo,durites avia Hell performance,poignées et embouts de guidon Rizoma,amorto de direction Hyperpro,amortisseur arrière EMC Sportshock2 selle perso.Bouchons de cadre "self made",clignos arrières Barracuda.
-
S377
- Baïker
- Messages : 1896
- Enregistré le : 18 mars 2013, 12:56
Re: [Tuto] Fabrication du boitier anti accoups d'injection FCE
Fazerboy16 a écrit :non le montage est bien fait sans faire d'inversion de fils
Et le sens des diodes est le bon ?
--------------------------
|
.. |
--------------------------
|
. |
--------------------------
|
.. |--------------------------
|
. |--------------------------