Accoup d'injection??

valr1 · Message par **valr1** » 27 févr. 2008, 22:06

ca me fait également des acoups d'injèction a la réaccélération.
c'est le défaut des roadster économique qui ont une injèction peu pèrformante.

mécaniques · Message par **mécaniques** » 28 févr. 2008, 08:37

Ce n'est pas une injection peu performante, c'est une injection dite "économique et anti-polluante".

Quand tu décélères au-dessus de 4500 tours (pas sûr du régime mais c'est dans ces eaux-là...) l'injection coupe l'alimentation (Fuel cut) pour ne pas brûler plus de gaz que nécessaire, et donc forcément à la remise de gaz, tu brûles un peu d'air enrichi en rien du tout avant que l'essence ne soit réinjectée.

D'où le fameux à-coup que certains ont et d'autres pas.

reno · Message par **reno** » 29 févr. 2008, 19:44

plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

julienc40 · Message par **julienc40** » 29 févr. 2008, 20:26

reno a écrit :plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

il va falloir presciser et quel est cette solution miracle pour zero euros, car meme yamaha ne la proopse pas!!! :drinking: .

reno · Message par **reno** » 29 févr. 2008, 20:41

etbien vas lire le post et tartignole :roll:

petit_sourisseau · Message par **petit_sourisseau** » 14 mars 2008, 11:41

bonjours tout le monde

je viens d'avoir mon cons au tel se matin pour prendre le rendez vous des 10000 km et il ma annoncer que la demande de changement du capteur tps avais ete accorder par yamaha et qu'il me le montra en meme temps que ma revision

donc des que c'est fait je vous tiens au courant bien sur parcontre j'ai rendez vous que le 28/03 donc il faut attendre un peu

bon week end

flo

nico91 · Message par **nico91** » 15 mars 2008, 02:28

reno a écrit :plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

J'ai lu ton truc et franchement je vois pas en quoi le fait de débrancher l'exup peut changé quelque chose a 7000tr/mn, vu que meme en service il est ouvert a ce régime.

petit_sourisseau · Message par **petit_sourisseau** » 28 mars 2008, 12:14

bonjours tout le monde

je sort juste de ma revision des 10000 km et il m'ont bien changer le capteur comme il me l'avais dis et bien vous savez quoi et bien je crois que c'est pire qu'avant je vais les appeller tout a leur pour chavoir si il ne peuvent pas me remettre celui que j'avais avant

:(:(

car avant il etais metrisable mais la passer 7000 tr/m cha me mes un gros accouts que cha ne me fesait pas avant!!!

je suis quand meme un peu dessus du resultat mes bon vous m'aviez prevenus les copain que cela ne changerais rien :-?

bon aprem tout le monde

flo

reno · Message par **reno** » 28 mars 2008, 18:07

nico91 a écrit :
reno a écrit :plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

J'ai lu ton truc et franchement je vois pas en quoi le fait de débrancher l'exup peut changé quelque chose a 7000tr/mn, vu que meme en service il est ouvert a ce régime.

Ben reflechis!!!A 7000 qd tu coupes, la valve se ferme...

giules19 · Message par **giules19** » 28 mars 2008, 18:19

reno a écrit :
nico91 a écrit :
reno a écrit :plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

J'ai lu ton truc et franchement je vois pas en quoi le fait de débrancher l'exup peut changé quelque chose a 7000tr/mn, vu que meme en service il est ouvert a ce régime.

Ben reflechis!!!A 7000 qd tu coupes, la valve se ferme...

et alors?

perso, avec ou sans valve, j'avais pas vu la moindre différence