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fz1 fazer vs sprint st

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
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Lordkronos666
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Message par Lordkronos666 »

Lordkronos666 a écrit :
Munisaï a écrit :MP !

bion moi aussi je me demande si sa vas mieu ya pas que ekko ;)


et bien pourtant c'est pas pas pour sa que j'ai le droit a une reponse :drinking:
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

moi j'aime pas clignos avant oranges dans les retros : ils pourraient au - les passer en cristal c has been le orange et autre pb, pas de leche roue donc la merde va partout :o
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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blork
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Message par blork »

ou les passer en fumé, encore plus discret
Fifiches permis moto [Stockage par josepa2mander - merci]
Un succès n'est qu'une erreur qui a finit par réussir (même par erreur).

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CyberiK
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Message par CyberiK »

Munisaï a écrit :Je suis pas trop fan du cerclage chromé du feu avant, ni des trois pots à l'arrière, en tout cas pour avoir réussi à détrôner la VFR dans la catégorie sportivo/gt ( bien que honda les ai beaucoup aidé ^^ ) c'est qu'elle doit avoir de grosses qualités.

Mais je doute de la pertinence de la comparer à une FZ1 Fazer, tout simplement parce que le démarche de yamaha avec ce modèle n'est pas claire du tout, autant la version N est clairement un roadster péchu, vif et viril autant la Fazer qui se veut être une espèce de mini FJR ( au niveau communication ) passe complètement à côté de son objectif :

Elle n'est pas confortable, autant pour la suspension, que pour la protection ( les jambes ne sont pas protégées du tout et la tdf bof bof ... ) que pour la sellerie ( même bagster gel ne rattrape pas complètement le tout ).

Elle n'est pas pratique, pas d'emplacement sous la selle, crochet d'arrimage minimum

Le moteur bien que relativement souple, reste malgré tout un moteur de sportive, vu le coup de pied au cul qui arrive passé les 6000 trs/mins et l'allonge, ( débridé ).

La Fazer c'est une moto d'hypocrite, ta femme pense que c'est une moto pour retraité, les petits jeunes en Hornet ancienne génération s'imagine pouvoir te la mettre dés que le feux passe au vert, alors qu'en fait mise à part les hypersportive ou les missiles type ZZR 1400, bah y'a pas grand chose qui peut passer devant ( je parle en terme de puissance pure, pas de pilotage ), une bonne moto pour aller au boulot en arsouillant au besoin et se faire plaisir le week end, mais surement pas une bonne moto pour aligner des bornes le fessier au chaud, donc pour moi rien à voir avec une Sprint, qui du reste est surement une excellente moto.



Munisaï, je félicite ici ta superbe qualité rédactionnelle.
Bravo, tu es un des seuls à être plus que complet dans tes réponses.
lps_bravo :cool:

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ekko22
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Message par ekko22 »

Ca compense les conneries qu'il débite !
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Munisaï
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Message par Munisaï »

CyberiK a écrit :Munisaï, je félicite ici ta superbe qualité rédactionnelle.
Bravo, tu es un des seuls à être plus que complet dans tes réponses.
lps_bravo :cool:


Merci bien, enfin quelqu'un qui reconnait mes efforts, ça change des deux ou trois ânes bâtés qui n'ont de cesse de tenter de me décridibiliser aux yeux de la communauté des Fazermen mais que, par pur probité et grandeur d'âme, je ne nommerai pas ( je parles bien sûr de Ekko, Delormo et Nico 91, les deux derniers ayant au moins le mérite de posséder une vraie moto, pas comme le premier qui a vaguement tenté de maquiller son VTT decathlon en FZ6 ) ... :mrgreen:
Si on a baissé la tête toute notre vie c'est pas parceque nos chaussures étaient jolies.

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EL D
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Message par EL D »

Munisaï a écrit :
CyberiK a écrit :Munisaï, je félicite ici ta superbe qualité rédactionnelle.
Bravo, tu es un des seuls à être plus que complet dans tes réponses.
lps_bravo :cool:


Bravo Munisai, super boulot... lps_bravo lps_bravo

V noel_cheesygrin
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kreuh
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Message par kreuh »

un truc bete ... pour avoir testé les 2 confort incomparable pour la ST mais plus de peche pour le FZ1 en full.. sinon le 3 pattes est vraiment tres a gréable si l'on roule légal...
pour la chaleur (modele 06) c clair ca chauffait bien :? mais bon les avantages certains : un compteur digne d un airbus, et presque 400kms d'autonomie... comparé a un FZ1 ca change un peu :mrgreen: :mrgreen: avec ses 200 bornes en mode "chuitoumou"

par contre il faut savoir que la St a pas de coffre et pi les troumphs ca se revend tres tres mal enfin principalement la st... donc sacrée décote aussi pour changer de brélon

tjr pareil peser le pour et le contre et voir son utilité pour choisir ;)
pouet...
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ekko22
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Message par ekko22 »

J'ai regardé les petites annonces pour les ST, pas donné quand même !! T'as testé la ST en Full ou pas Kreuh ???

@Munisai..quand on se perd sur l'A6 on se tait !! Parce que ce jour la c'est le VTT de chez Décathlon qui est arrivé le premier ^^
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Lordkronos666
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Message par Lordkronos666 »

n'empeche fodrais voir a t'acheter un short de cycliste ekko :lol: :lol:

sinon salut kreuh sa vas ?:)
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