Pti Coucou et probleme conso

[popeye05]

ta becane elle a toujours consome comme ca ?

[Djibador]

ba sa fais que 2 semaines que je l'ai donc oui.
a par sa j'ai rien compri a votre charabia.

[popeye05]

l'ancien proprio a peut etre modifie la carburation

[Djibador]

je pense qu'avant de toucher a la carbu il l'aurai débrider et ce n'etais pas le cas.J'ai du le faire la semaine derniere et les vis etais nikel jamais toucher donc il ne la meme pas débrider et rebrider.

[couny1]

perso, j'ai controlé la pression des pneus qui était bonne.
Je vais ht un filtre à air pour voir ...
sinon, pfff, c'est parti pour une révision chez un concessionnaire Yam ...
pfff

[Djibador]

j'ai fais une sinchro cet aprem mais y'avais pas grand
chose à régler.
enfin bon maintenant ya plus k'a voir au prochain plein.

[oliric]

Salut Djibador

j'ai un 1000 faz de 2003, donc le même que toi et j'habite la région parisienne, ce qui ne favorise pas la conso. Je précise que ma moto est bridée (putain de loi de ) et que mes trajets moyens font 10 à 15 kms ville et autoroute. Dans ces conditions, je fais en principe 220 kms avant réserve et ma conso calculée ressort à 6.5/6.7L/100 sans me trainer. Comparée à ma toyota D4D-177 qui bouffe près de 10L/100 (de gazole ! ) sur les mêmes trajets, je considère que mon Faz est un chameau !! J'avais fait le réglage exup quand je l'ai eu il y a un an, je ne sais pas si ça joue beaucoup mais tu peux faire le réglage, très facile avec les explications du forum. Essaye aussi la synchro et tiens nous au courant.

[Berguelin]

Depuis que j'ai débridé, je consomme un peu moins. Trajet les plus frequent: Ville et péripherique, je fait du 6.5/100 en moyenne.

N'aurai tu pas la valve exup coincé?

[jano44]

Depuis que j'ai débridé, je consomme un peu moins. Trajet les plus frequent: Ville et péripherique, je fait du 6.5/100 en moyenne.

N'aurai tu pas la valve exup coincé?

J'ai testé pour vous : lors du réglage de la position neutre (cf post technique) j'ai trop tendu les cables (pour pô avoir trop de jeu, mais là, bon pô assez ...), le servo-moteur n'arrivait pas à bien positionner la valve. Symptome inrattable : démarrage difficile (plus difficile que d'habitude devrais-je dire !), ne tient pas le ralenti. J'ai tout de suite déduit que c'était ça ... évidemment, si on n'a rien touché avant, c'est plus dur de trouver ...

fzs1k

[Djibador]

je vais controler l'exup dans le week.
je vous tien au courant.