Depuis le montage de mon akra ma moto pétarade au rétrogradage mais rien de très gênant. Il ya quelques semaines j'ai monté un FCE pour supprimer l'accoup (ça fonctionne super bien) et depuis c'est un feu d'artifice à chaque décéleration.
Pour essayer de supprimer ces pétarades j'ai vu sur le net que certains bouchaient la durite qui remonte à la boîte à air et alimente l'AIS en air.
Pour ceux qui ne connaisent pas, l'AIS est un système qui envoie de l'air à la sortie du moteur pour bruler les gaz imbrulés d'où les pétarades.
Je me suis donc fabriqué des embouts sur mesure pour boucher ces trous.
ATTENTION !!! Ce que je craignais est arrivé, le plastique à modeler s'avère être une mauvaise idée car avec la chaleur dégagée par le moteur, il devient mou comme du chewing-gum. Utiliser plutôt la technique de la bille citer dans le topic ou bien celle de la vis que j'ai finalement adoptée...
Voici le type d'embouts à utiliser.
Il ne reste plus qu'a monter le second embout sur la durit de l'AIS:
Au passage vous aurez remarqué le FCE
On remonte le tout est on va faire un petit tour pour tester tout ça.
Verdict : Plus aucune pétarade. La moto reste "muète" à la décélération. Et tout ceci pour 4€ et 1 heure de bricolage
