CHERCHE ECLATE DE FOURCHE FZ1 FAZER

openair · Message par **openair** » 19 déc. 2007, 16:34

Si tu as un problème , pourquoi tout simplement ne pas demander a ton concessionnaire de contrôler cela sous garantie

rspoggiali · Message par **rspoggiali** » 19 déc. 2007, 17:04

+1

A mon avis tu t'inquiete pour rien! des bruit mecanique tu en a partout sur une moto!!

Mais si tu veu en avoir le coeur net vas chez ton concess et explique ton probleme lui entendra le bruit c'est plus facile pour dresser un diagnostic!!

Freddy55 · Message par **Freddy55** » 19 déc. 2007, 18:14

Pourquoi avoir créer un deuxième topic pour ton problème :?:

C'est peut être les roulements de direction, en tout cas, va voir ton concessionaire.

Tachikoma · Message par **Tachikoma** » 19 déc. 2007, 19:32

et perso pas d'avis sur la question,désolé....

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 20 déc. 2007, 09:55

les plaquettes non ?

tobic · Message par **tobic** » 20 déc. 2007, 20:16

Perso, je pensais à tes bagues de frictions présente généralement dans chaque fourreaux de fourches(pièces d'usures)
Mais là sur l'éclaté je ne les vois pas :shock:

Sinon, as tu vérifié le serrage de l'écrou canelé situé sous le té sup de fourche?
De plus, as tu vérifié le serrage des pattes de fixation des durites de frein juste avant les banjo car si c'est desserré cela provoque le fameux bruit dont tu parles.

rider06 · Message par **rider06** » 23 déc. 2007, 10:45

tobic a écrit :Perso, je pensais à tes bagues de frictions présente généralement dans chaque fourreaux de fourches(pièces d'usures)
Mais là sur l'éclaté je ne les vois pas
Sinon, as tu vérifié le serrage de l'écrou canelé situé sous le té sup de fourche?
De plus, as tu vérifié le serrage des pattes de fixation des durites de frein juste avant les banjo car si c'est desserré cela provoque le fameux bruit dont tu parles.

Ici Rider 06; apres investigation cela vient des du clapet de compression; le regalge de la compression agit directement sur un clapet de compression qui va donc offrir plus de laminage sur le passage de l'huile ; mais a faible vitesse et faible debattement mais frequence elevee le piston de la pipe d'amortissement se decolle et recolle rapidemenrt et donc l'huile ne passe pas car reglage dur et par reaction mecanique il bute sur le corps ; en mettant le reglage endessous des valeurs normales ou aux valeurs de base ce bruit disparait;merci a vous tous pour vos remarques et pour la petite histoire mon concessionaire est super et avait a l'origine imagine un tel scenarion ; enfin remy a l'atelier; Yamaha Grasse ils sont super et specialement SEB mon petit mecano;

rider06 · Message par **rider06** » 23 déc. 2007, 10:48

okyear a écrit :

Ca vient du manuel technique en Italien. Si tu veux je te l'envoie par mail (il fait 17Mo, je ne suis pas sûr d'être capable de l'envoyer). Dis-moi par MP.

Merci beaucoup;;;sympa la famille des motards;;;;

rider06 · Message par **rider06** » 23 déc. 2007, 10:51

rspoggiali a écrit :+1

A mon avis tu t'inquiete pour rien! des bruit mecanique tu en a partout sur une moto!!

Mais si tu veu en avoir le coeur net vas chez ton concess et explique ton probleme lui entendra le bruit c'est plus facile pour dresser un diagnostic!!

Merci; je pense que j'ai trouve: clapet de compression;
a plus