FZ1 Personnalisé..mettez les votres

Jonathans · Message par **Jonathans** » 22 janv. 2008, 09:43

bon et bien pour reconcilier le mr qui trouve qu il y a trop d akra je viens de voir le sujet sur le hp corse et j ai trop flashé dessus. donc au revoir akra (un peu long a mon gout) et bonjour hp corse. si d ici je change pas encore d avis.lol :lol:

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 22 janv. 2008, 09:57

snake18 a écrit :AKRA AKRA AKRA AKRA.... pk toujour akra les amis???! yen a telment...moi perso je les aimes pas, bcp trop gros, grand, sonorité kelkonk, et effet de mode surtout...j'ai l'impression qu'il suffi qu'un type dise que il a de tres bonne performance pour ke tou le monde fonce tete baissé, a mon avis c surtout le ptit otocolant Rouge et jaune ki fait son effet lol
Moi Jai un Leo sbk carbonet franchment ca a dla gueule comparé a la grosse turbine akra, et la sonorité est trop bridé sur l'akra jtrouve...
Voila ptit coup de gueule contre la folie akra...
faites gaffe de pas confondre vos bekanes sur le parking !!!!!!

un peu d'accord avec toi....esthétiquement je ne les trouve pas mieux que les autres pots. Mais surout on parle performances rapportées et gna gna gna..Franchement c'est quoi un pot ? un tube (plus gros que l'origine pour plus de bruit) + une enveloppe percée + un matériau absorbant...que ce soit akra ou un autre c'est la même conception. J'en ai démonté pas mal de pots y'a rien de spécial dedans. Ce qu'on vend c'est un bruit et une finition extérieure et là oui akra est supérieur à la moyenne...mais pour le prix qu'on les vend heureusement !!

de toute façon moi je n'aime que les akra..................de morue...

et :jesors :mrgreen:

rickorn · Message par **rickorn** » 22 janv. 2008, 11:51

J'fais parti des naif qui pense encore que akra, leovince et les autre font des vrai calcul pour améliorer le rendement de leur adaptable. Quand j'vois devil qui sort déja un pot pour une moto meme pas arrivé en concession, ba ca me fait clairement pas confiance sur le coté recherche et developpement. Et puis lors des comparos de pot il y a quand meme bien des différence d'un échappement a l'autre, pas énorme certe, mais des différence quand meme.

Alors Akra oui, moi j'suis client, c mon 3eme, j'achete que ca et rien d'autre. Parce que la finition, parce que le look, parce les perf, parce que c'est du sérieu! Le reste n'est surement pas mauvais mais me plai pas. Le ptit leo non par exemple, trop petit a mon gout, et trop bruyant meme chicané.

Eric

Message par **Zeitoon** » 22 janv. 2008, 12:12

Y'a tout de meme un gain de poids non négligeable!

rickorn · Message par **rickorn** » 22 janv. 2008, 16:54

Enfin en meme temps nos pot d'origine sont bourré ras la gueule de chicane, de zone de tranquilisation et de catalyseur, c'est pas dur de faire plus léger avec un tube plein de trou ^^

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 22 janv. 2008, 19:55

et faire plus de bruit... :teuteul:

Message par **Zeitoon** » 23 janv. 2008, 13:30

un tube afrique long suffirait!

Fab679 · Message par **Fab679** » 23 janv. 2008, 14:12

La petite mienne, une S modifiée N sans les horribles poignée arrière

A vendre car je passe a un z1000 07

octopuss · Message par **octopuss** » 23 janv. 2008, 15:00

ya pas à dire la fourche dorée ça rend bien.Au faite comment t'as enlevé tes poignée arr et caché les trous.

Jérôme59 · Message par **Jérôme59** » 23 janv. 2008, 15:25

OH ! un akra !! :mrgreen: