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Grand Référendum pneus Fazer 600
- spudtoujours
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- Enregistré le : 28 mai 2007, 11:45
- Contact :
fzs 600 1999
dunlop
d207
ar
3000km en plein mois de juillet pluvieu
60%arsouille, 30% ballade, 10% ville
sec 4/10, mouillé 2/10
remarque: y avait surement un examen a faire, trois semaines le pneu et sur le mouillé. PRECISION: pas de burn. mauvais pneu pour ma part.
dunlop
d207
ar
3000km en plein mois de juillet pluvieu
60%arsouille, 30% ballade, 10% ville
sec 4/10, mouillé 2/10
remarque: y avait surement un examen a faire, trois semaines le pneu et sur le mouillé. PRECISION: pas de burn. mauvais pneu pour ma part.
soyez réallistes, exigez l'impossible
- doth01
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- Enregistré le : 14 déc. 2007, 14:06
-
bienfaiteur76
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- Messages : 5
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FAZER 600 2006
* Dunlop
* D252 (pneus d'origine)
* Av non terminé
* Ar 20500 km
* 50% ballade, 25% autoroute, 25% ville
* note sec: 4
* note mouillé: 4
* remarque: attendre un bon rodage du pneu, et temps de chauffe tres long pour une bonne efficacité.
-----------------------------------------------------------------------------------
Fazer 2006
* Dunlop
* D208
* Ar 1500 km (non terminé)
* 50% ballade, 25% autoroute, 25% ville
* note sec: 5
* note mouillé: 4
* remarque; néant pour l'instant
* Dunlop
* D252 (pneus d'origine)
* Av non terminé
* Ar 20500 km
* 50% ballade, 25% autoroute, 25% ville
* note sec: 4
* note mouillé: 4
* remarque: attendre un bon rodage du pneu, et temps de chauffe tres long pour une bonne efficacité.
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Fazer 2006
* Dunlop
* D208
* Ar 1500 km (non terminé)
* 50% ballade, 25% autoroute, 25% ville
* note sec: 5
* note mouillé: 4
* remarque; néant pour l'instant
-
chaze
- Baïker

- Messages : 1811
- Enregistré le : 27 sept. 2006, 17:00
*Fazer 2003
*Michelin
*Pilot road 1
*Av
*15 a 25 000
*50% ballade rapide, 50% duo
*note sur le sec : 3
*note sur le mouillé : 2
*remarque : increvable, changement du a une perte de pression reguliere, chauffe tres lente, pas tres maniable
*Fazer 2003
*Bridgestone
*BT021
*Arr
*6000
*50% ballade rapide, 50% duo
*note sur le sec : 5
*note sur le mouillé :4
*remarque : chauffe bien,accroche tres bien, mise sur l'angle facile, usure bcp trop rapide
*Fazer 2003
*Metzeler
*Roadtec Z6
*Arr
*non fini (6000km actuellement)
*30% ballade rapide, 20% duo, 50% arsouille
*note sur le sec :4
*note sur le mouillé : 4
*remarque : Sensation de glisse en arsouille sur l'angle, tres bon pneu sinon
*Michelin
*Pilot road 1
*Av
*15 a 25 000
*50% ballade rapide, 50% duo
*note sur le sec : 3
*note sur le mouillé : 2
*remarque : increvable, changement du a une perte de pression reguliere, chauffe tres lente, pas tres maniable
*Fazer 2003
*Bridgestone
*BT021
*Arr
*6000
*50% ballade rapide, 50% duo
*note sur le sec : 5
*note sur le mouillé :4
*remarque : chauffe bien,accroche tres bien, mise sur l'angle facile, usure bcp trop rapide
*Fazer 2003
*Metzeler
*Roadtec Z6
*Arr
*non fini (6000km actuellement)
*30% ballade rapide, 20% duo, 50% arsouille
*note sur le sec :4
*note sur le mouillé : 4
*remarque : Sensation de glisse en arsouille sur l'angle, tres bon pneu sinon
- Pierrolefou
- Mob

- Messages : 203
- Enregistré le : 30 juin 2005, 16:04
FZ6 GT
Marque des pneus : BRIDGESTONE.
Modèle : BT14 AV + AR.
Durée de vie : AV = 8000 et AR = 6000 en moyenne.
Type utilisation,
Balade = 30%
Autoroute = 10%
Arsouille = 20%
Ville = 50%
Circuit = 0%
Note sur le sec : 4.95 Indécrochables.
Note sur le mouillé : 4.
Remarque : Avant les BT14 j'avais des daubes DUNLOP D252 et depuis que j'ai monté des BT14, Je n'en démors pas. C'est mon 3ème jeux de chaussettes et je croie que je vais rester fidèle. Super gommard.
Marque des pneus : BRIDGESTONE.
Modèle : BT14 AV + AR.
Durée de vie : AV = 8000 et AR = 6000 en moyenne.
Type utilisation,
Balade = 30%
Autoroute = 10%
Arsouille = 20%
Ville = 50%
Circuit = 0%
Note sur le sec : 4.95 Indécrochables.
Note sur le mouillé : 4.
Remarque : Avant les BT14 j'avais des daubes DUNLOP D252 et depuis que j'ai monté des BT14, Je n'en démors pas. C'est mon 3ème jeux de chaussettes et je croie que je vais rester fidèle. Super gommard.
The Pierrot.
(Y vaut mieux avoir l'air con que l'herpès).
Ecuming ze road since 1988...
(Y vaut mieux avoir l'air con que l'herpès).
Ecuming ze road since 1988...
-
krapulax
- Touriste

- Messages : 109
- Enregistré le : 16 janv. 2008, 08:32
-
tazman681
- Inscrit(e)

- Messages : 2
- Enregistré le : 29 févr. 2008, 18:12
salut a tous
pneu av michelin power 2ct
20% autoroute
10% ville
40% arsouille
30% ballade
duree environ 8000
pneu ar bridgestone bt 21
dure environ 3500
j'en suis a environ 50000 km sur mes 2 fz6 et je trouve que c'est un bon compromis j'ai teste egalement le road mais pas top pour l'avant par contre le mezzeler a l'ar est peut etre long a chauffer mais tres efficace une foie monte en temperature (meff quand il glisse traittrement)
pneu av michelin power 2ct
20% autoroute
10% ville
40% arsouille
30% ballade
duree environ 8000
pneu ar bridgestone bt 21
dure environ 3500
j'en suis a environ 50000 km sur mes 2 fz6 et je trouve que c'est un bon compromis j'ai teste egalement le road mais pas top pour l'avant par contre le mezzeler a l'ar est peut etre long a chauffer mais tres efficace une foie monte en temperature (meff quand il glisse traittrement)
gas mais pas trop et que la boule du cale pied saute
- Littlevince94
- Touriste

- Messages : 87
- Enregistré le : 24 avr. 2007, 15:16
A moi de jouer :
- Fz6 2005
- Metzeler
- Sportec M1
- 25% Voie Rapide / 20 % Ville / 45 % Nationale un peu d'arsouille et de belles trajectoires en courbe
- J'en suis à 4000 bornes (usure régulière, mais un peu rapide)
- Sur Sec : 5 (pas encore de mauvaises surprises)
- Suis trop prudent pour l'évaluer sur le mouillé.
Je recommande ce train pour 200 euros c'est du bonheur, le prochain choix sera du M3 (plus tendre)
Merci
- Fz6 2005
- Metzeler
- Sportec M1
- 25% Voie Rapide / 20 % Ville / 45 % Nationale un peu d'arsouille et de belles trajectoires en courbe
- J'en suis à 4000 bornes (usure régulière, mais un peu rapide)
- Sur Sec : 5 (pas encore de mauvaises surprises)
- Suis trop prudent pour l'évaluer sur le mouillé.
Je recommande ce train pour 200 euros c'est du bonheur, le prochain choix sera du M3 (plus tendre)
Merci
Quoi "TWIN POUSSIF" ????!!!!!
SV1000S BoXer Edition "full" de 2003
Mouahahhahahaaaaa
SV1000S BoXer Edition "full" de 2003
Mouahahhahahaaaaa
- christophe 45
- Inscrit(e)

- Messages : 2
- Enregistré le : 24 avr. 2008, 21:45
- le pinson
- Touriste

- Messages : 64
- Enregistré le : 27 mars 2008, 10:30
fazer de 2006 ( 22 000kms)
-Bridgestone
-Battlax BT20
-Av 8500 kms
-Ar 8500 kms
-80%ballade 20% arsouille
- 4 sur le sec
- 3 sur le mouillé
avant bon mais manque d'adhérence sur les freinages, arrière=savonette
puis:
- Bridgestone
- Battlax BT21
- Av 10000 kms
- Ar 13500 kms (non terminé)
- 80% ballade, 20% arsouille
- 5 sur le sec
- 4 sur le mouillé
meilleurs que les BT20 (surtout au niveau longévité) mais manque encore un peu de grip sur le mouillé
-Bridgestone
-Battlax BT20
-Av 8500 kms
-Ar 8500 kms
-80%ballade 20% arsouille
- 4 sur le sec
- 3 sur le mouillé
avant bon mais manque d'adhérence sur les freinages, arrière=savonette
puis:
- Bridgestone
- Battlax BT21
- Av 10000 kms
- Ar 13500 kms (non terminé)
- 80% ballade, 20% arsouille
- 5 sur le sec
- 4 sur le mouillé
meilleurs que les BT20 (surtout au niveau longévité) mais manque encore un peu de grip sur le mouillé
la vie n'est pas un long burn tranquille