SONDAGE sur Vibrations FZ6

tomo · Message par **tomo** » 15 déc. 2006, 11:15

FZ6N de 2005. vibration aux alentours de 7000 tr qui se ressent sous la selle et dans les cales pieds.

Ma moto doit être ramenée au garage pour changement d'une pièce (campagne de retour yamaha) mais qui concerne l'injectino .. cela a peut-être à voir mais j'en doute.

Laurent-62 · Message par **Laurent-62** » 15 déc. 2006, 12:55

Slash a écrit :
Laurent-62 a écrit :Plz ne polué pas ce post avec des messages hors sujets. Ce post est là aussi pour ce qui ont des problèmes avec leurs concessionnaire et/ou leurs motos.

Il ne me semble pas que le topic soit polué. Peut-être que les réponses qui te sont apportées ne te conviennent pas, mais en tous cas, c'est le ressenti général...

Il s'agissait d'une demande en préventif.

lafouine · Message par **lafouine** » 20 déc. 2006, 13:15

Je confirme les vibrations sont dû à l'accord d'onde de l'admission et de l'échappement.
Je viens tout juste de recevoir mes silencieux leo :-D

et les vibrations ont changé de plage, elles ne sont plus a 4800tr > 5500tr mais a 6500tr > 7000tr.
donc les vibrations sont normale.

++

shooter · Message par **shooter** » 20 déc. 2006, 13:26

Pour ma part aucune vibration suspecte. Sauf à très haut régime, ça commence à trembler et encore plus maintenant qu'elle n'a plus ses chicannes. Moto achetée neuve il y a presque 2 mois et totalisant près de 2200 km

Laurent-62 · Message par **Laurent-62** » 21 déc. 2007, 08:46

Mon histoire touche à sa fin, après 21 mois de courriers, débats et tout ce qui va avec, j'ai enfin eu gain de cause sur les vibrations de ma moto

Après plusieur RDV pour un arrangement à l'amiable, appuyé par une aide juridique, Le concessionnaire m'a afin repris la moto de 2006 contre une neuve modèle 2008 pour moins de 900 euros de ma poche frais de gravage, de mise en service et carte grise inclut.

J'ai la nouvelle FZ6 S2 le 10 janvier

Bye

valr1 · Message par **valr1** » 22 déc. 2007, 12:20

c'est toujours le meme probleme ces vibrations ...
a 7-8000 quand la patate du moteur arrive ont a la poigné d'embrayage qui fait une vieille vbration, et puis a 130-140 km/h a vitesse stabilisé, c'est les cals pieds qui s'y mettent.
au début ca me génait légèrement, mais franchement maintenant je ne m'en apèrcoi meme plus

lt1930 · Message par **lt1930** » 22 déc. 2007, 13:54

j'ai les mêmes vibrations entre 120 et 130 km
je m'en suis rendu compte , j'ai cru que c'était mon jeu de clef( becan,top case,maison,bureau..)
je pense que c'est les même plages d'utilisation.
Ce sont des vibrations d'assez haute fréquences qu'i s'estompent quand on dépassent les 130Km ou en deçà de 110Km
j'ai remarqué que ces vibrations n'apparaissent que quand les accélérations sont franches...
si ca peut faire avancer le smilblick

RJ07VII LYM19L40M309
FZ6 FAZER S ABS 2006

SlowRider · Message par **SlowRider** » 22 déc. 2007, 18:23

Regardez pour certains si c'est pas votre U sous la selle qui viendrait se coller contre l'amortisseur arrière ou bien se plaquer contre autre chose sur son bout sous le début du réservoir.

camelronfaz · Message par **camelronfaz** » 04 févr. 2008, 18:57

Up !!!

J'ai également des vibrations aux 6000 trs... et cela correspond à la limite que mon concess m'avait dit de ne pas dépasser pendant le rodage...

mais j'ai constaté aussi que le régime moteur a changé... dans le sens où elle fait plus un bruit de moteur de moto, avant cela faisait plutôt un bruit de moteur "électrique"... le moteur se rôde... d'ailleurs, j'ai lu dans ce topic que le moteur se fait jusqu'aux 10 000 km...tant mieux alors

Message par **Zeitoon** » 04 févr. 2008, 20:18

roule a +/- et basta