pneu michelin pilote road 2

rekin · Message par **rekin** » 31 janv. 2008, 12:47

Je viens de poser un PR2 av, j'ai garder mon Bt20 ar pour le moment.

c'est vrai que a froid c pas terrible. a chaque virage je sens que ca a tendance à glisser. mais a chaud ca change bcp du D252 d'origine!

J'ai hate de mettre l ar.

syllyam · Message par **syllyam** » 04 févr. 2008, 20:48

tres satisefais des pr2 tres bonne prise d'engle comparer au bt020n :teuteul:

derrien · Message par **derrien** » 11 févr. 2008, 18:58

salut.
y a t-il quelqu'un parmi vous qui a des problèmes de guidonnage ou de louvoiement avec ses pr2?,parce que j'ai lu plus loin sur le forum que certaines persones avaient des soucis avec ces pneus.
comme je dois changer trés prochainement je me renseigne. :coco17:

DaDoO_92 · Message par **DaDoO_92** » 14 févr. 2008, 14:16

:grab: c'est moaaaa :mrgreen:

en effet, j'a ce problème depuis que j'ai changé mon train de D252 par des PR2...
Les solutions qui m'ont été donné sont refaire l'équilibrage (refais, et RAS), surgonfler un peu les pneus (0.2BAR, c'est fait, un léger mieux, mais le train avant est trop léger à mon gout) et enfin de rabaisser la fourche (sa je fais ce weekend).

Et si sa marche pas, jmet la moto à la benne ! :mad:

V++

Millichap · Message par **Millichap** » 16 févr. 2008, 19:26

Voilà, ma belle a ses chaussettes neuves !

J'ai l'impression d'avoir changé de machine, elle est beaucoup plus agile, il faut dire que les anciennes gommes avaient un sacré plat, le comportement de la moto etait devenu ON/OFF.

Vivement que les gommes soient rodées pour apprécier pleinement le potentiel des nouveaux PR2.

Millichap · Message par **Millichap** » 23 févr. 2008, 10:46

Millichap a écrit :Voilà, ma belle a ses chaussettes neuves !

J'ai l'impression d'avoir changé de machine, elle est beaucoup plus agile, il faut dire que les anciennes gommes avaient un sacré plat, le comportement de la moto etait devenu ON/OFF.

Vivement que les gommes soient rodées pour apprécier pleinement le potentiel des nouveaux PR2.

Après 300km, je dois reconnaitre que sur le sec, ces nouvelles gommes offrent un excellent compromis !

Que du bonheur !

Bidoune · Message par **Bidoune** » 24 févr. 2008, 21:03

Bon bin alors j'ai fait monter un PR2 au mois de juillet 2007 en montant à la Jura Concentre sur ma FAZ1K...

Alors je suis surpris !!! Je dois avoir quelque chose comme 10 000 kms avec et il est encore en état.
Pour comparaison avec un Pilot Power j'ai fait 2 300 kms... et avec des BT20 je faisais environ 4 500 kms...
Nous roulons quasi toujours en duo, et la Faz est libre.

Patriot · Message par **Patriot** » 24 févr. 2008, 21:18

Bidoune a écrit :Alors je suis surpris !!! Je dois avoir quelque chose comme 10 000 kms avec et il est encore en état.
Pour comparaison avec un Pilot Power j'ai fait 2 300 kms... et avec des BT20 je faisais environ 4 500 kms...
Nous roulons quasi toujours en duo, et la Faz est libre.

Je ne vois qu'une explication, Bidoune ... tu te ramollis !! :lol:

:jesors

Fazermax83 · Message par **Fazermax83** » 01 mars 2008, 11:18

Depuis que j'ai le fz6 j'ai monté 2 fois les road 2 et j'ai donc fais 2 x 6000 kms pour l'arrière (et 4000 km avec les D252 d'origine) et maintenant je viens de monter les nouveaux dunlop roadsmart concurent du road 2.
Pour l'avant, 4000 km avec le D252, puis 7000 km avec le road2 et là j'ai encore un autre road 2 que j'ai changé il y a 5000 kms.

Je trouve que le road 2 est un bon pneu routier et le trouve très bien sous la pluie.

lemar · Message par **lemar** » 03 mars 2008, 21:06

Et le road smart par rapporrt au Road 2 ???
Moi j'ai l eroad 2 mais je voudrais avoir la comparaison avec le roadsmart pour ma prochaine monte.