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[CR] Essais de l'er6n

Forum motard dédié aux motos ,quelle qu'en soit la marque et à tout ce qui est relatif à l'usage de la moto en général .
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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Flash 76 existe encore mais je préfère de loin l'équipe de Planete'R (anciennement Planet Yam)

Bye

Zeitoon
Admin à la rescousse
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Message par Zeitoon »

ah je connais pas cette enseigne.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

C'est à Deville les Rouen, dans le village moto !! Juste a coté de la concession alfa romeo et environ 500 mètres avant cottard : très bon accueil, très arrangeant, si j'avais acheté une yam ca aurait été chez eux !!

Bon vu le sale temps j'ai du mal à ouvrir un peu les gaz malgré la fin de mon rodage, il faudra patienter encore un peu pour l'essais complet du Z !

Bye

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nath29
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Message par nath29 »

En v'là un beau CR bien fait :D lps_bravo

Pour ma part je suis restée sur un mauvais souvenir de l'ER5 coté freinage, mais sur celle çi il y a double disque :D
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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Merci Nath :-D

Pour le freinage en effet ce n'est pas mirobolant mais ca freine quand meme et surtout le frein moteur est très efficace, il faut, je pense, freiner différemment.

Bye

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nath29
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Message par nath29 »

Pour sur que, sur un bi, le frein moteur est bien présent oui :D C'est vrai qu'il faut adpater sa conduite à celui çi :D , et penser à faire hyper gaffe sur route un peu humide ou pneus froids (vecu :oops: :teuteul: :wrazz: ) ou encore sur route "feuillues" à l'automne :wrazz:
Mais ce genre de moteur est joueur, j'ai pas essayé ce modéle là ;) mais j'ai eu une 500 Gpz , SV650, et une ER5 et, ma foi, c'était pas désagréable :D
Mais je préfére aujourd'hui mon moteur et mes freins :-D
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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

Je te comprend, je suis pareil ! Je préfère quand même de loin ma Z ! Mais disons que pour un budget vraiment mini, le plaisir est maxi avec cette machine.

Bye

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AK4794
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Message par AK4794 »

pour avoir appris sur un er5, et avoir pu tester l er6 à plusieurs reprises, c'est qd même 2 mondes différents

merci en tt cas pr le cr

Asianspirit
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Message par Asianspirit »

détérage de post une petite photo de l'er6 d'un amis
toute equipée je la trouve encore plus jolie que le z750
avec mon faz a coté :)
Image
Ride with Image V-twin powering

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Diamond_Walbrow
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Message par Diamond_Walbrow »

oh mon petit CR qui remonte !!! Ca fait plaisir !!!

Sympa l'er6n, comme quoi on peut vraiment la rendre encore plus jolie cette machine !!


Bye

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