C'est quoi cette cosse ?

tipoon94 · Message par **tipoon94** » 12 févr. 2008, 19:11

Je confirme, ce sont les prises pour l'installation de l'alarme YAMAHA...

Alf · Message par **Alf** » 13 févr. 2008, 05:37

nicogri a écrit :en toute logique une alarme devrait etre reliée au 12V continu, pas au 12V après contact... mais c'est une possibilité

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Bonjour,
Ouaip, sauf si l'alarme ne se sert du 12 v que lors de la mise en fonctionnement de la brele pour recharger son accumulateur interne. Certaines alarmes fonctionnent en autonomie complète lorsque le contact est coupé, même d'ailleurs toute il serait trop facile de débrancher la batterie pour mettre l'alarme en veille.
Bonne journée

nath29 · Message par **nath29** » 13 févr. 2008, 10:04

Merci à tous de vos réponses :-D

Bon alors si c'est le pré cablage d'une éventuelle alarme, je peux donc m'en servir sans soucis

Je vais donc pouvoir peaufiner mon installation, et faire ça un peu plus propre :oops:

:wrazz:
Merci :-D

@Riton

: Toute confirmation sera bonne à prendre hein

(2 valent mieux qu'une :wrazz:)

Jean · Message par **Jean** » 13 févr. 2008, 10:13

@Nath : pour mon premier inforad je m'etais repiqué dessus , bon ça a marché .. un moment , après il m'est arrivé pas mal de trucs bizarres style ça ne marchait plus que quand j'enlevais la fiche au niveau du debrayage (je m'en suis rendu compte quand l'inforad ne s'allumait que quand je debrayais)plus un ou deux trucs bizarres au niveau du démarreur que le mille ne m'avait jamais fait .

Bon tout ça n'etait peut être que des coincidences , mais comme par hasrd en me repiquant ailleurs j'ai jamais plus eu de pb et ça fait un an .

Je reste très reservé quant à l'usage de cette prise destinée à l'antivol .

Enfin moi je dis ça ......

nath29 · Message par **nath29** » 13 févr. 2008, 10:21

Ah ...

Bon ben je sens que je vais aller me chercher une alimentation ailleurs alors ... :roll:

Jean · Message par **Jean** » 13 févr. 2008, 10:29

nath29 a écrit :Ah ...

Bon ben je sens que je vais aller me chercher une alimentation ailleurs alors ...

Trois pistes très pratiques sur le mille :

Sur le contacteur de frein arrière(c'est là que j'ai branché mon speedohealer)

Surle cligno en se servant de la cosse de l'adaptable que tu as installé (c'est là qu'est mon inforad)

Sur le feu de position arrière , (ama un peu moins accessible)

Et il y en a encore plein d'autres mais celles là me semblent pas mal

Message par **RITON74** » 13 févr. 2008, 10:30

Bon, j'ai montré tes photos à mon pote : à part une alarme, il ne voit pas ce que ça pourrait être

Jean · Message par **Jean** » 13 févr. 2008, 10:31

RITON74 a écrit :Bon, j'ai montré tes photos à mon pote : à part une alarme, il ne voit pas ce que ça pourrait être

c'est bien l'alarme , mais ça m'a occasionné des symptomes ...bizarres

nath29 · Message par **nath29** » 13 févr. 2008, 10:49

Bon, sérieusement :
Sur le cligno :?:

Je croyais que tu rigolais la derniére fois quand tu disais ça Jean :oops:

J'ai pas envie d'un truc "ca marche , ca marche pas , ca marche , ca marche pas ..." , tu rigolais pas alors :?:

Le fil du cligno il n'est pas alimenté en permanence, si :?:

Merci d'avoir confirmé Riton :-D

Jean · Message par **Jean** » 13 févr. 2008, 10:59

Faut croire que mon plus de cligno est lié au contact et que l'interrupteur n'agit que sur le moins

Mais vérifie le toi même comme ça tu seras sûre