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L'évolution de mon FZ-1N
- ratatouille
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- rickorn
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- biloute06
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puisque c est comme ca , j vais aller passer une semaine de vacance a bordeaux chez la famille ........histoire de faire le premier ....... apres , un petit coup de TGV pour m occuper de celui d'El delormo ......... et seulement apres j pourrais faire le tiens .....Put.. , vais faire des bornes moi mdr ^^
sinon pour rick ....... moi aussi j voulais en enlever moin de 10 mais le moment venu , il m a pris une soudaine envie de voir les chose en .....petit ^^
pour lolo2b , comme dit plus haut , le carbone se raccourci aussi
il me semble d apres ce que j ai lu que c est exactement le meme procedé mais faut juste faire un peu plus gaffe lors du decoupage de la carcasse et y aller vraiment molo avec la disqueuse .
sinon pour rick ....... moi aussi j voulais en enlever moin de 10 mais le moment venu , il m a pris une soudaine envie de voir les chose en .....petit ^^
pour lolo2b , comme dit plus haut , le carbone se raccourci aussi
il me semble d apres ce que j ai lu que c est exactement le meme procedé mais faut juste faire un peu plus gaffe lors du decoupage de la carcasse et y aller vraiment molo avec la disqueuse .
- reno
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- Messages : 153
- Enregistré le : 13 avr. 2007, 18:30
Juste une question bête mais alors vraimment bête! Monssieur akrapovic qui est un pro du pot avec tout son staff d'ingénieur spécialiste entre autre de mécanique des fluides ainsi que du rendement moteur s'il fait des pots trop long c'est qu'il est con non? A monis que cela soit fait exprés pour que la moto marche du mieux qu'elle peut peut être?
Si ça marchait mieux avec dix centimètres de moins ...ça se saurait .
Ce que j'en dit moi , jm'en fous si ya des barges pour acheter un pot a ces prix et le pourrir d'un coup de meule!!!
J'en ai parlé autour de moi et j'ai déclenché soit des regards incrédules soit des éclats de rire. ceci dit chacun fait ce qu'il veut . que ça soit bien clair mais des fois j'ai qd même l'impression que l'on frise le n'importe quoi.
Si ça marchait mieux avec dix centimètres de moins ...ça se saurait .
Ce que j'en dit moi , jm'en fous si ya des barges pour acheter un pot a ces prix et le pourrir d'un coup de meule!!!
J'en ai parlé autour de moi et j'ai déclenché soit des regards incrédules soit des éclats de rire. ceci dit chacun fait ce qu'il veut . que ça soit bien clair mais des fois j'ai qd même l'impression que l'on frise le n'importe quoi.
deconnecte toi et vas rouler!
- biloute06
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1166
- Enregistré le : 05 juin 2007, 21:57
ben a chacun son point de vue
perso moi ceux qui me font rire c est ceux qui te mettent 2 vis en titane pour alleger la moto ou bien faire des frais enorme pour gagner 0.5 cv
moi tout ca je m en fout royalement , la moto fait a peu pres 150 cv , meme si la modif que j ai fait lui en enleve 10 ce que je doute fort , il reste assez de watts qui ne me "servet " pas etant donné que je ne suis pas un pailote qui verra la difference , comme beaucoup , j aime me faire plaisir sur la moto , mais aussi a coté en la regardant . Si tu as lu les cause du raccourcissement de tout les possesseur d akra qui l ont reduit , on est tous pareil , on l a fait uniquement pour l esthetique .......... les perf de l echappemet , je les laisse a ceux qui font du circuit , beaucoup plus apte a sentir les difference en regardant les temp si il y a une difference ......... de plus , si je regardai niveau perf , meme avec le pot d origine , ca me suffirai .
sur ce , bonne route ^^
perso moi ceux qui me font rire c est ceux qui te mettent 2 vis en titane pour alleger la moto ou bien faire des frais enorme pour gagner 0.5 cv
moi tout ca je m en fout royalement , la moto fait a peu pres 150 cv , meme si la modif que j ai fait lui en enleve 10 ce que je doute fort , il reste assez de watts qui ne me "servet " pas etant donné que je ne suis pas un pailote qui verra la difference , comme beaucoup , j aime me faire plaisir sur la moto , mais aussi a coté en la regardant . Si tu as lu les cause du raccourcissement de tout les possesseur d akra qui l ont reduit , on est tous pareil , on l a fait uniquement pour l esthetique .......... les perf de l echappemet , je les laisse a ceux qui font du circuit , beaucoup plus apte a sentir les difference en regardant les temp si il y a une difference ......... de plus , si je regardai niveau perf , meme avec le pot d origine , ca me suffirai .
sur ce , bonne route ^^
- reno
- Mob

- Messages : 153
- Enregistré le : 13 avr. 2007, 18:30
Mais come j'ai dit t'as le droit de faire ce que tu veux, et je respecte entièrement . ceci dit j'ai primo le droit de poser une question. deuxio le droit aussi de m'interroger sur le bien fondé de ton expérience. Apriori (je dit cela car là je m'avance un peu ) ,un pot sert plus qu'a la puissance maxi ( souplesse couple etc.. et en coupant ben tout ça forcément c'est perturbé.
La grande majorité des adaptables fz1 sont ..long quelque soit la marque (akra lazer yosh etc..) Amon avis c'est pas pour vendre des disques de meuleuse !
Pour les dix chevaux de moins je te rejoins .il en reste assez pour les ptites routes bien chez nous.
La grande majorité des adaptables fz1 sont ..long quelque soit la marque (akra lazer yosh etc..) Amon avis c'est pas pour vendre des disques de meuleuse !
Pour les dix chevaux de moins je te rejoins .il en reste assez pour les ptites routes bien chez nous.
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