Gaz à fond ca rame!

Filsonic · Message par **Filsonic** » 24 févr. 2008, 18:38

Bien ecoutez c'est pas moi qui est fait le montage mais mon concess!

Je sais qu'il on foutu une cosse speciale, sur la fiche du CDI, et apres??? je sais pas ce qu'il a fait.

J'ai un doute sur le fait qu'il ait fait quoique ce soit! il m'a juste passé mon cable...lol

j'ai fait un test ce soir, version normalement debridée, j'ai plus rien au dessus de 8000, comme bridée quoi, mais surtout a 2 sur la moto, (130kg a deux) impossible de passer les 180km/h, bloqué a 8000, si je tourne encore la poignée, elle s'etouffe et je ralentie!! probleme inside!
Il a surement oublier de me remettre le filtre a air!!

J'ai refait la config, j'ai essayé avec sans, pareil, bridée, mais 75€ en moins quand même!

nene 09 · Message par **nene 09** » 24 févr. 2008, 18:43

Filsonic a écrit :Bien ecoutez c'est pas moi qui est fait le montage mais mon concess!

Je sais qu'il on foutu une cosse speciale, sur la fiche du CDI, et apres??? je sais pas ce qu'il a fait.

J'ai un doute sur le fait qu'il ait fait quoique ce soit! il m'a juste passé mon cable...lol

j'ai fait un test ce soir, version normalement debridée, j'ai plus rien au dessus de 8000, comme bridée quoi, mais surtout a 2 sur la moto, (130kg a deux) impossible de passer les 180km/h, bloqué a 8000, si je tourne encore la poignée, elle s'etouffe et je ralentie!! probleme inside!
Il a surement oublier de me remettre le filtre a air!!

J'ai refait la config, j'ai essayé avec sans, pareil, bridée, mais 75€ en moins quand même!

ramène la car même bridée elle prend plus de 180, et de 8 000 trs / mins , simplement elle y met beaucoup plus de temps lps_bravo

SEB51 · Message par **SEB51** » 24 févr. 2008, 18:44

regarde bien la boite à air, il y a peut être une fuite ( mauvais remontage ) :sm114:

Filsonic · Message par **Filsonic** » 24 févr. 2008, 18:49

Je touche rien, elle repart chez yam! je pense a un probleme de boite a air aussi, car elle marche autant qu'une brelle sans filtre! des qu'on demande ca avance plus, par contre elle envoie bien jusque 8000tr, apres quand je tourne a fond la poignée, veridique, je ralentie!

nene 09 · Message par **nene 09** » 24 févr. 2008, 18:52

SEB51 a écrit :regarde bien la boite à air, il y a peut être une fuite ( mauvais remontage ) :sm114:

hum t'as surement pas tort les fameux joints en ba s de la boite.... :-?

juhubo · Message par **juhubo** » 24 févr. 2008, 20:27

Salut , je m'incustre un poil sur de topic ..

Hum , c'est quoi le soucis avec la cosse ? A bannir ?

J'ai voulu liberer mon FZ1 ce weekend avec le coup du 19 à la masse , mais après toutes les manips , j'ai l'impression de toujours etre bridé.

La cosse ronde que j'ai vissé à la masse de la batterie est déconseillé ?

J'ai eventuellement une autre piste : le fil (avec embout étamé) rentre dans le boitier CDI mais peut se retirer relativement facilement , il se peut que le contact ne soit pas bien fait ...

Merci pour vos lumières ...

vroum à vous

videpoche1 · Message par **videpoche1** » 25 févr. 2008, 06:43

De toute facon c'est tellement le jour et la nuit entre bridée/débridé que vous saurez vite si ca a marché ou pas....

Filsonic · Message par **Filsonic** » 27 févr. 2008, 18:39

Ce soir re essai, pas dutout concluant.

en 4 eme, taquet j'arrive a 192km/h, ca galere, j'ouvre en grand, et la JE RALENTI... oui oui je passe a 190km/h et si je continu la moto ne lutte pas contre la force de l'air elle n'est pas assez puissante!

PS j'etais seul!!!

Et puis elle donne des accoups genre ca marche, ca marche pas, ca marche, ca marche pas, ca marche pas, ca marche! un peu n'importe quoi donc.

AsTro · Message par **AsTro** » 27 févr. 2008, 19:08

Pas bon tout ça :roll:

Fantominus · Message par **Fantominus** » 27 févr. 2008, 19:29

2 possibilités d'après moi: capteur TPS HS ou prise d'air au (peut être un joint tombé ou coincé au remontage de la boite à air?)

Il en dit quoi ton concess? :roll: