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Resurrection d'un FZ1... Épisode 2...

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PhaseAir
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Message par PhaseAir »

Ca peut être un contact dans un des connecteurs

Tu mets le contact tu secoues et tu regardes le compteur

.....avec un peu de bol :roll:

Ca marche bien sûr pas pour les pannes importantes. Mais pour un capteur, why not


;)
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M@cdo
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Message par M@cdo »

ah mais j'ai aussi un italien, cuila j'y comprends rien, l'anglais est plus clair pr moi deja :D

la c'est sur c'est un capteur mais ou est il? :D

AsTro
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Message par AsTro »

bah c'est lequel l'anglais? le même que celui qui est filé avec la moto?

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M@cdo
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Message par M@cdo »

En traduisant le manuel english ca donne:

Court circuit dans le faisceau
Capteur cylindre HS
Capteur mal mis
Ou ECU...what's that

SI je suis pas con ca veut dire que c'est un probleme "connectique", c'est pas mon moteur en lui meme, c'est deja ca ...

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M@cdo
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Message par M@cdo »

AsTro a écrit :bah c'est lequel l'anglais? le même que celui qui est filé avec la moto?


J'sais pas, un pdf de 450 pages avec plein de trucs plus ou moins utiles...

Edit: C'est le meme qu'en italien apres verif

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PhaseAir
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Message par PhaseAir »

M@cdo a écrit :

Ou ECU...what's that




Electronic Control Unit


;)
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M@cdo
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Message par M@cdo »

on pourrait aussi l'appeler...source a probleme :D

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Tachikoma
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Message par Tachikoma »

tu l'as eu ou ton manuel en anglais,je n'aime l'italien que sous forme de bouffe

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M@cdo
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Message par M@cdo »

sur un truc illegal en forme d'ane :D

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Message par M@cdo »

astro ma trouvé des infos sur un forum de r1

Pour eux c'etait un capteur sur la culasse, un autre pareil et le dernier soit une histoire de ventilo, soit la meme chose avec ce capteur...

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