:humour: :jesors
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Achat d'un FZ1... choix difficiles
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Malain
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- benji_gas
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grizzzlyyy a écrit :Je crois que c'est des gros ballast chez 2@4 donc pas facile a cazer
Un p'tit HS pour la forme:
1- Facile A caser et longeur des fils adaptée au FZ1
2- Slim : plus sensible aux vibrations que le normal, de nombreux cas de pannes dans mon entourage
:+1 pour le 2@4
Achats:
un amorto WP...
Sinon, tu peux mettre un top case... et des lanières cuir au embouts de guidon, ca t'économisera l'antivol
Ou vu que tu la prends noire..., bein.... de la peinture grise
:jesors
- grizzzlyyy
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benji_gas a écrit :grizzzlyyy a écrit :Je crois que c'est des gros ballast chez 2@4 donc pas facile a cazer
Un p'tit HS pour la forme:
1- Facile A caser et longeur des fils adaptée au FZ1
2- Slim : plus sensible aux vibrations que le normal, de nombreux cas de pannes dans mon entourage
:+1 pour le 2@4
suite HS....
de la place pour les ballasts??
tu as des photos du montage dont tu fais référence?
Parce que sous la selle, avec tous les trucs a y rentrer, je vois pas trop![]()
On parle d'un "N" bien sur![]()
:jesors
- benji_gas
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@ grizzzlyyy: bonne lecture 
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benji_gas a écrit :@ grizzzlyyy: bonne lecture
Par contre ne prends pas Benji comme Mécano..il boit beaucoup..
Ou alors inclure dans les frais pour ton Fz1.. :teuteul:
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
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EL DELORMO a écrit :benji_gas a écrit :@ grizzzlyyy: bonne lecture
Par contre ne prends pas Benji comme Mécano..il boit beaucoup..![]()
Ou alors inclure dans les frais pour ton Fz1.. :teuteul:
V
Merci pour le tuto
c'est une ampoule Bi ?
boulet :powa
- benji_gas
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the punisher
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