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alors la en deuxieme meme avec un sds je sais pas si sa leve....anemique les 600? l'autre jour un R6 ma pourri bin lui sa a lever copieusement sans embrayage:!!!
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!
ekko22 a écrit :La FZ6 est plus légère (7 kilos de moins---> réservoir de 19l seulement+cadre allégé ), et est un peu plus pêchue.
ta plus qua me faire tester pour voir....
si tu le sens pas en premiere avec un sds...la meme sur le fzs sa leve direct alors sur le FZ6, 'dixit' ekko, moin lourd et plus pechu sa doit bien lever....tout seul je ny croit pas trop, m'enfin il ne tient qu'a ekko de me preter son petit brelon pour que je voit par moi meme...(je rigole je tire pas dans les brele de pret.... :drinking: )
Modifié en dernier par Lordkronos666 le 02 mars 2008, 20:20, modifié 1 fois.
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
R1 2003 fullpowaaaa! avec peinture de feu!
Stephane34 a écrit :Donc d'apres vous en 2eme avec un FZ6 98 chv si on met la poigner dans l'angle d'un coup en etant a 3000/trs par exemple ca leve pas ?
PS: Je viens de l'avoir j'ai eu peur de ca justement alors j'ai pas tenter :wrazz:
Vu que la moto à pas grand chose dans le coffre à bas régime, si t'envoies tout à partir de 3000Tr, tu ne lèveras pas, elle va juste galerer a monter dans les tours et prendre de la vitesse progressivement, c'est tout....
oui dailleurs ekko a raison, sur les 600 4 pattes faut plutot monter a 7-8000 tours mettre les gazs off et visser a fond la poignée! mais meme dans ces conditions sa leve pas....pour les fzs dumoins....et a peine plus pour les fz6
bin la prochaine fois que lon se voit j'essai de venire avec le R1 comme ca sa fait un echange de bons procedés ....
c'est pas violette! c'est mauve metallisé!!!
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