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Conso et PCIII

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
max fz6-n
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Message par max fz6-n »

samsung a écrit ::powa :powa :powa


Je trouve qu'en effet c'est un gouffre cette moto en conso'!!!!


:shock: :shock: :shock:


je connais pas fz1, mais avec mon r1, en roulant trankil je fais 200 km, en roulant fort, sa peut dessendre a 130-140 km !

et j'avais oublié, mais si vous avez changer de filtre a air type k&n faut aussi changer votre richesse !
(modif compteur) car avec un filtre comme sa, il y a plus d'air qui arrive pour autant d'essence que d'origine......... ;)
en r1 sinon rien..........

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

autant prendre un R1 donc plutot qu'un FZ1 :D
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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max fz6-n
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Message par max fz6-n »

Zeitoon a écrit :autant prendre un R1 donc plutot qu'un FZ1 :D


ouai........ :lol: surtout que perso sur mon r1 j'ai : filtre green filter, double sortie akra titane, Y akra, filtre green filter, PC3 et psb-1 !

autant vous dire que c'est très joueur........ :lol: :teuteul:
en r1 sinon rien..........

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giules19
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Message par giules19 »

Zeitoon a écrit :autant prendre un R1 donc plutot qu'un FZ1 :D


y en a une à 10.000E et l'autre à 13.500E aussi! ;)
departementales powwaaa!!!

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