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Reglage suspensions

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cawete
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Message par cawete »

après avoir lu la plupart des post concernant ce fichu amorto, j'ai pris la décision de le changer directement. j'ai commandé un EMC SportShok 1. je devrais le recevoir cette semaine. pour ceux que ça intéresse, je pourrais mettre des tofs du montage.
gaaaaaaaaaaaaaaaz !!!

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rickorn
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Message par rickorn »

clair ! du montage et des impressions !

AsTro
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Message par AsTro »

rickorn a écrit :clair ! du montage et des impressions !


:+1

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goret
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Message par goret »

et le prix aussi ?
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AsTro
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Message par AsTro »

Ah oui le prix, important le prix :eek:

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nene 09
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Message par nene 09 »

rickorn a écrit :clair ! du montage et des impressions !


le montage faut environ 20 mins.... ;) , les impressions..ça peu pas être pire :oops: ....
plaisanterie a part ...avec un bon amorto + accord av/ar c'est plus la même machine...c'est du plaisir en branche :lol: mais bon faut entre 500 et 1200 € en fontion du modèle :teuteul:
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mécaniques
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Message par mécaniques »

Je peux déjà vous faire part de mon expérience avec EMC (testé sur une autre moto, et pas réessayé depuis).

C'est du plomb !!...

Plus lourd que l'origine et en-dessous de WPS à technologie interne égale (pourtant pas de différence de prix trop flag entre les deux marques).

De plus, (à moins qu'ils ne se soient améliorés) leur SAV est d'une mauvaise foi confondante, le moindre pépin constaté sur leur camelote étant assimilé chez eux à "un mauvais montage de l'élément sur la machine".

Mais bon, c'est peut-être une mauvaise expérience isolée et ils ne sont pas si mauvais que ça après tout... juste un peu médiocres, quoi...

Plutôt que les photos du montage, un petit CR sur les impressions, le confort (!) et la tenue de route serait le bienvenu.

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okyear
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Message par okyear »

nene 09 a écrit :le montage faut environ 20 mins....


ça à l'air drôlement facile dit comme ça!

comment on fait? quel est le matériel nécessaire?

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nene 09
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Message par nene 09 »

okyear a écrit :
nene 09 a écrit :le montage faut environ 20 mins....


ça à l'air drôlement facile dit comme ça!

comment on fait? quel est le matériel nécessaire?



il suffit de dévisser trois ecrous, du 14 ou 17 me rappelle plus(cf flêches rouge..et le tour est joué ;)
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AsTro
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Message par AsTro »

Il doit aussi falloir retirer la roue et a voir tout le matos pour tenir la moto en l'air de manière à "libérer" le bras oscillant :(

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