Problème petit clic clic au rétrograd et pet au démarr:EXUP?

[Berguelin]

pour le clic .....as tu fais le controle soupapes a 40000 kms .....??????
car le clic que tu décris c est typique d un mauvais jeux aux soupapes ......

sauf que les soupapes sont pas sous la selle

[zette]

ça c est du scoop .....
mais bon pour définir avec exactitude d ou vient un bruit c est pas évident
on c est bien qu un bruit mécanique ce propage énormément

[Berguelin]

Comme dit plus haut le "tic tic tic tic" vient de la pompe a essence.

tu peut voir aussi ici

Pas d'affolement, meme si ca doit etre flipant; meme ca me l'as jamais fait, mais quand je met le contact et que j'entend la pompe ce mettre en route, je m'attend toujours a ce que ca me le fasse.

Par contre, avant de demarré, j'attend toujours la fin de ces fameux "clic clic".

[zette]

moi aussi cela me le fais a chaque fois .......
plus encore lorsque la moto n a pas servis depuis plusieurs jours

[Merlin-X]

pour info combien t as coute le réglage soupapes ???
sinon t es bougies elles sont bonnes ???
pour ma part elle pète aussi a la décélération elle a aussi 43000 kms

Entretien 40000 : Vidange + remplace : filtre à huile, bougies, filtre à air

Contrôle et réglages : étanchéité moteur et amortisseur, niveaux,
ralenti, starter, commande embrayage, tension chaîne, pneus.

Réglage jeux aux soupapes, synchro carbu

460€ !! chez Yam

[Berguelin]

J'aime bien les truc inutile que tout les constructeur (auto ou moto ) mettent dans leur révision pour justifié le prix: étanchéité moteur! Il regarde juste s'il y a pas de coulure d'huile au niveau des joints! Reglage ralenti, ca, c'est bien marrant: vous allez pas me dire que meme le pire des bricoleur n'est pas capable de tourné la molette pour regler son ralenti?

[zette]

c est bien vrai tout ca .....
ils prennent les gens pour des cons
et il y a certain consc.... qui sont vraiment des champions de l arnaque .....

[Merlin-X]

C'est à dire que si vous regardez dans le manuel d'entretien de la FAZER, ce sont tout les éléments qu'il faut vérifier lors de la révision de 40000.
Donc je suppose que pour éviter les remarques du style : "pour ce prix là vous auriez pu faire tout y compris le réglage du ralenti", il marque tout.

M'enfin, ils ont pensé à régler le ralenti, mais ils ont oublié de rouvrir le robinet du réservoir au remontage. Et comme ils n'ont pas essayé la bécane avant de me la rendre, je suis parti, j'ai vais 600mètres et ploum : des ratés, du broutage, et un calage moteur ... impossible de redémarrer.
J'ai tout de suite pensé au robinet, et comme sur la FAZER y'a une boite à outil , j'ai pu soulever le réservoir et le rouvrir.
Tu parle d'une blague à là con !!