Mise en place Plaque immatriculation

margouya77 · Message par **margouya77** » 17 mars 2008, 12:24

Bon, je vais regarder cela de plus prêt, par contre pour ceux qui aurait un peu d'expérience sur un modèle ABS, ils sont le bienvenu..... :grab:

BigYam · Message par **BigYam** » 17 mars 2008, 12:35

salut jette un coup d'oeil sur le pos suivant ,cela devrait pouvoir t'aider

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... iere+fazer

margouya77 · Message par **margouya77** » 17 mars 2008, 13:03

Merci Big Yam, cela confirme, les écrous coté roue, sont bien soudés. Il faut donc démonter par l'intérieur, par contre en version ABS, j'ai le calculateur en plus, qui repose sur un "moule" en plastique. Sans ABS, ces deux vis sont bien accessibles mais avec ABS elles sont sous ce "moule", la question est comment démonter ce foutu "moule", je regardasse cela ce soir....A+

the punisher · Message par **the punisher** » 17 mars 2008, 18:09

je fais le mien demain aussi: un support de plaque rizoma.
j'ai déjà preinstallé les clignos sur le support, mais je pense que je vais devoir couper les fils d'origine pour récupérer les connecteurs yam

margouya77 · Message par **margouya77** » 17 mars 2008, 21:20

Modèle avec ou sans ABS ?
J'ai regardé, faut que je commence à démonter quelques vis afin de me faire une idée de l'accès à ces deux vis...Pas eux le temps de me lancer car demain, je renfourche la bête à 07h00....tient moi au courant... :shock:

the punisher · Message par **the punisher** » 18 mars 2008, 10:49

bon, ben moi c'est le sans ABS.
j'ai fait quelques tofs, faut que je prenne le temps de les mettre.
donc je n'ai pas enlevé le carénage mais je me suis fait chier pour enlever les fils.
alors douille de 12 pour enlever les 4 vis qui tiennent le support d'origine, je confirme, il faut le faire par l'intérieur.
ensuite, retirer le support avec les cables.
j'ai fait des coupes et soudures pour remettre les cables d'origine avec les connecteurs yam' avec mes clignos et éclairage de plaque avec des manchons thermo pour faire l'étancheité et que ça reste propre quand même.
ensuite faut remettre en place les cables par le petit trou sous le carénage, tout rebrancher, on teste;ouf ça marche

pour le support rizoma, les trous de vis sont plus petits que les vis d'origine donc j'ai trouvé des vis et écrous qui vont bien.
bref, ça m'a pris une bonne heure quand même.