Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
filtre à café a écrit :Malgré la synchro, tu ne peux avoir des valeurs nickel à tous les régimes. Ceci dit il faudrait pouvoir faire un réglage de la richesse (Colortune) aussi car tout joue. Je pense que c'est mieux de le faire avec la vis de ralenti levé car il me semble qu'elle n'agit pas de la même façon sur les carbus.. à vérifier.
merçi pour ta reponse. J'ai aussi le colortune mais je trouve pas evident a regler quand meme. En fait ce que je fais c'est je mets une couleur rouge et je reviens vers le bleu sans avoir les sacades du moteur trop pauvre.
Tu as bien raison nonock, il faudrait le super CR Colortune, le même que pour le Carbtune.. :teuteul: :teuteul: :teuteul:
