Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Moi c'est le genre de bouchon qui m'interresse pas, le seul truc que j'ai lu dans le manuel c'est comment on regle les amortisseurs plus dures.
Pour les niveaux je laisse faire le meco lors des revisions
night and day rupteur fever
Membre Membre Ktapult ; commissaire de piste
TEAM Chroucroute et Raclette
yellowone a écrit :et moi j'ai pas droit au photo et au scan du manuel!!!
pffffffffffff
Ne pleure pas Yellowone voila ce qu'il te faut Attention a bien mettre le pistolet de la pompe a essence dans l'orifice prévu a cet effet
En gros n'oublie pas d'ouvrir la trappe a essence