Accoup d'injection??

reno · Message par **reno** » 28 mars 2008, 18:27

et moi si et nettement . ya plus d'accoup ! la moto reste un peu brutale à la remise des gaz mais rien de dangeureux et même plutot plaisant. du caractère quoi! ceci dit pour juger du caractère faut avoir la brèle qui vas bien et un 600 gex...c'est mieux qu'un tmax mouais à la rigueur!!

giules19 · Message par **giules19** » 28 mars 2008, 19:24

je suis pas inscrit sur le forum pour rien

g fait 8000km en 6mois avec mon exfz1, et ce que je dis c'est du ressentit, je ne fait pas que recracher ce que j'ai pu entendre ou lire!
c'est bizarre, mais en becane on parle de caractere quand une moto marche pas et qu'il faut lui trouver une excuse :mrgreen:

un 1000gex a ZERO acoup et qu'on vienne pas me dire que c'est une moto de petits bras :mad:

moi au contraire je trouvais cet acoup à la remise des gaz dangereux, mais faut pas etre en 6 à 70 aussi! moi qui roule sur petites departementales, je restais la plupart du temps en 1 ou 2, beh à la remise des gaz à 8000trs, c'est dangereux quand t'es sur l'angle, mais faut deja oser remettre du gros gaz sur l'angle :mrgreen:

SEB51 · Message par **SEB51** » 28 mars 2008, 19:55

je viens d'aller chercher la mienne un fazer de 2007 ( neuf )
et bien pas d'accoup, alors que la moto de 2006 que j'avais essayé l'avais et c'est celà qui m'avais à l'époque rebuté pour l'achat.
voilà
seb il est content :cool:

julienc40 · Message par **julienc40** » 28 mars 2008, 20:52

felicitation pour ton achat

moi pour remedier a ce probleme d'accoup je viens de commander un fce chez gaz bikes pour 202 euro.

j'espere que ca marchera comme c'est decrit dans les post. :powa

reno · Message par **reno** » 28 mars 2008, 22:27

giules19 a écrit :je suis pas inscrit sur le forum pour rien g fait 8000km en 6mois avec mon exfz1, et ce que je dis c'est du ressentit, je ne fait pas que recracher ce que j'ai pu entendre ou lire!
c'est bizarre, mais en becane on parle de caractere quand une moto marche pas et qu'il faut lui trouver une excuse
un 1000gex a ZERO acoup et qu'on vienne pas me dire que c'est une moto de petits bras
moi au contraire je trouvais cet acoup à la remise des gaz dangereux, mais faut pas etre en 6 à 70 aussi! moi qui roule sur petites departementales, je restais la plupart du temps en 1 ou 2, beh à la remise des gaz à 8000trs, c'est dangereux quand t'es sur l'angle, mais faut deja oser remettre du gros gaz sur l'angle

sur qu'en 1 a 8000 tu devais être aumoin a 300!!!! :drinking: :drinking:

giules19 · Message par **giules19** » 29 mars 2008, 11:20

la 1 prend presque 140, sur petites departementales c'est suffisant.
pour se taper de la ligne droite, c'est sur que ça va moins bien :mrgreen:

reno · Message par **reno** » 30 mars 2008, 20:21

c'est pour ça que t'es passé au 600gx...pour pouvoir une fois au moins passer la 2!!!

reno · Message par **reno** » 30 mars 2008, 20:22

c'est pour ça que t'es passé au 600gx...pour pouvoir une fois au moins passer la 2!!!

nico91 · Message par **nico91** » 30 mars 2008, 20:38

reno a écrit :
nico91 a écrit :
reno a écrit :plus d'accoup pour 0 euros voir topic sur le sujet.fz1 2006 ça marche pour moi!

J'ai lu ton truc et franchement je vois pas en quoi le fait de débrancher l'exup peut changé quelque chose a 7000tr/mn, vu que meme en service il est ouvert a ce régime.

Ben reflechis!!!A 7000 qd tu coupes, la valve se ferme...

T'es sur ? :coco17:
Car comme c'est actionné par un moteur electrique qui n'ai en aucun cas relié au cable d'accelérateur j'en suis pas sur.

Ca meriterait d'etre creusé cette question.

rickorn · Message par **rickorn** » 30 mars 2008, 20:59

On a jamais dis que l'accélarateur commandait directement la valve. En revanche on sait pas vraiment dans kel circonstance la valve se ferme vu que par défaut elle est ouverte. Ca vaudrait le coup de démonter juste le cache de la pouli sous la selle et de faire vroom vroom a l'arret voir ce qui se passe.