[CR] Triumph Street Triple

[Diamond_Walbrow]

Ils sonnent vraiment bien ces échappement !!!

Bye

[Zamal974]

COOL ,ben on dirait qu'elle lève la street

[EL D]

COOL ,ben on dirait qu'elle lève la street

Autre chose que la FZ6...non.. :coco17:

V

[Zamal974]

à toi de me dire si tu as déjà fait l'essai car moi c'est pas fait encore

[EL D]

à toi de me dire si tu as déjà fait l'essai car moi c'est pas fait encore

La Street ne joue pas dans la même classe... ...moteur, partie cycle, équipement, et ..prix..mais encore une fois, à mon avis c'est le meilleur rapport qualité/prix/plaisir sur le marché du roadster..et de loin.. ...même devant des 1000 comme la mienne..sans problème

[Diamond_Walbrow]

Faut il encore aimer le look et sa "petite" taille !!

Sinon oui ca lève tout seul !! Le Z aussi en meme temps !!!

Bye

[SamohT]

C'est clair que les motos deviennent de + en + petites et compactes.
C'est quand même un inconvénient pour les grands dadets comme moi (1,90m) Sur la fz6 j'ai même pensé installer des commandes reculées, mais quand je vois le prix...

[Diamond_Walbrow]

Je fais a peu près la meme taille que toi et la street triple est vraiment une petite moto malgré ses qualités ...

La Z est incontestablement la plus grosse, viennent ensuite la GSR, la hornet et la FZ6 identiques, et la Triple toute petite ...

Bye

[AK4794]

je suis pas bien grand non plus, mais à priori, les personnes de grandes tailles se sentent bien installés au guidon du street

[Diamond_Walbrow]

C'est pas une question de se sentir mal. J'ai trouvé l'ergonomie très bonne, seulement j'avais vraiment pas l'impression d'être sur une moto, ca faisait vraiment trop petit, trop léger.

Pour l'ergonomie elle même je n'ai rien a dire, les pilotes de grande taille logent facilement dessus, mais c'est la sensation petite moto et de faire immense dessus, qui est un peu dérangeante.

Bye