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M@cdo
- Twin poussif

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par M@cdo »
jai pas trouvé de photo comme je voulias !!!
C'est un modele plus recent avec 6 pistons mais tu peux voie que la fixation n'a absolument rien a voir
il exuste des adaptateurs mais ca va pas etre rentable :teuteul:
tu as bien que les etriers, j'ai bien compris ?
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lolo2b
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par lolo2b »
Oui, j'ai que la partie inférieures :
et en changeant l'axe de roue :coco17:
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M@cdo
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par M@cdo »
tas la partie inferieure ? avec le tube , nan ?
alors la je sais pas trop...c'est certi nan ?
sinon l'axe de roue ouais obligé...60 euros a peine chez msieur yamaha
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lolo2b
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par lolo2b »
J'ai ça :
merci pour ton aide mon cher M@cdo

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M@cdo
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par M@cdo »
ah oki
ben ecoute je tavouerai ne pas savoir comment tient le tube dans le pied de fourche mais je pense...que c'est jouable...
mais je l'affirmerai pas
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jayzy
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par jayzy »
sur fz1 je sais pas!!!
Sur z1000 le pied etait solidaire du tube!! il y avais bien une vis qui vissais je sait pas mais impossible de l'enlever!! Kawa a certifie!!
Chez yam pas encore essayé!! Bientot j'aurai ma belle yam! et je pourrai faire tout les essai possible!
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M@cdo
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par M@cdo »
Remarque si le mec a reussi a le demonter, il y a certainement possibilité de le remonter

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lolo2b
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par lolo2b »
Merci à vous, on verra, quand je les aurais reçu.........mais c'est bizarre que je sois le seul à me lancer dedans.......

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M@cdo
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par M@cdo »
Moi j'ai acheté une fourche de R1 complete, je vais juste echanger les fourreaux noirs que je prefere pour remplacer les dorés...
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lolo2b
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par lolo2b »
bein tu vois moi j'aurais gardé les dorés plus sport, plus racing surtout sur une blanche.........comme quoi les gouts et les couleurs........