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Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Les CR techniques by Bambi 1013
ChoCoPunX
Mob
Messages : 175 Enregistré le : 13 févr. 2007, 15:41
Message
par ChoCoPunX » 17 avr. 2008, 06:57
EL D a écrit : j'ai bien une réponse... :teuteul:
Allez je te coupe l'herbe sous le pied...
Dans mon cul!
ouïe
RocK'n'RoLL !
Estebanito
Pocket Bike
Messages : 355 Enregistré le : 03 févr. 2007, 12:16
Message
par Estebanito » 17 avr. 2008, 07:20
Alors qu'est ce que ca donne ?
<a href="http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=kt1vz3e5.jpg" alt="Hébergé par Hiboox.com"><img src="http://images0.hiboox.com/images/2008/kt1vz3e5.jpg" border="0" ></a>
hitdam
Pocket Bike
Messages : 347 Enregistré le : 05 mai 2006, 21:24
Message
par hitdam » 17 avr. 2008, 07:37
jamais un article la dessus ou une personne qui a fait un test
A voir
gmax59
Inscrit(e)
Messages : 11 Enregistré le : 23 déc. 2007, 14:17
Message
par gmax59 » 17 avr. 2008, 18:39
bonsoir a tous.
alors sa y est le boitier est monté, il se branche a la place de la sonde de t° admission.
et bien croyais ou pas mais j'ai l'impression d'avoir plus de pêche a haut régime (vers 10000tr/min. ) mais la consommation a augmenté également....
je pense que le boitier donne une t° négative au calculateur donc il enrichit le mélange en carburant....
voila.
a+
EL D
Zone rouge
Messages : 7219 Enregistré le : 19 juil. 2006, 05:56
Message
par EL D » 17 avr. 2008, 23:38
gmax59 a écrit : bonsoir a tous. alors sa y est le boitier est monté, il se branche a la place de la sonde de t° admission. et bien croyais ou pas mais j'ai l'impression d'avoir plus de pêche a haut régime (vers 10000tr/min. ) mais la consommation a augmenté également.... je pense que le boitier donne une t° négative au calculateur donc il enrichit le mélange en carburant.... voila. a+
Que des points positifs en fait..
V
GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT
nico91
Zone rouge
Messages : 3014 Enregistré le : 01 août 2005, 23:30
Message
par nico91 » 17 avr. 2008, 23:52
gmax59 a écrit : bonsoir a tous. alors sa y est le boitier est monté, il se branche a la place de la sonde de t° admission. et bien croyais ou pas mais j'ai l'impression d'avoir plus de pêche a haut régime (vers 10000tr/min. ) mais la consommation a augmenté également.... je pense que le boitier donne une t° négative au calculateur donc il enrichit le mélange en carburant.... voila. a+
Et bien, si c'est vraiment ça, t'as pas interet a avoir la sonde lambda. :teuteul:
elle risque d'en perdre son latin.
Si l'on ne croit pas à la liberté d'expression pour les gens qu'on méprise, on n'y croit pas du tout.
Zeitoon
Admin à la rescousse
Messages : 9375 Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
Message
par Zeitoon » 18 avr. 2008, 06:37
Donc ca sert pas vraiment a grand chose a part te soulager de quelques précieux euros ...
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
cyrius
Pocket Bike
Messages : 446 Enregistré le : 15 sept. 2006, 07:11
Message
par cyrius » 18 avr. 2008, 07:09
Dans ce cas là mieux vaut changer de moto !!!
Daytona ... Daytona... Un jour tu seras mienne ...
hitdam
Pocket Bike
Messages : 347 Enregistré le : 05 mai 2006, 21:24
Message
par hitdam » 18 avr. 2008, 09:02
merci pour ton test.
Au prix de l'essence en ce moment :teuteul: :teuteul: :teuteul:
guillaume69
Touriste
Messages : 143 Enregistré le : 13 avr. 2007, 18:44
Message
par guillaume69 » 18 avr. 2008, 09:29
hitdam a écrit : merci pour ton test. Au prix de l'essence en ce moment :teuteul: :teuteul: :teuteul:
:+1