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retrogradage
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Thery
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fazerman01
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damfaz
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si ton moteur est plus dans les tours, quand tu coupes les gaz tu as plus de frein moteur, c'est indiscutable. donc tu bloques plus facilement.
cette technique est utilisée sur circuit pour avoir plus de puissance de freinage, le frein moteur s'ajoutant aux freinage.
cette technique est utilisée sur circuit pour avoir plus de puissance de freinage, le frein moteur s'ajoutant aux freinage.
Je bois, je fume.
L'alcool conserve les fruits, la fumée conserve la viande. (Serge Gainsbourg).
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fazerman01
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franchement pas convaincus d'une telle utilisation sur route apres je trouve c'est du tout est n'importe quoi, exemple genre en ville le gars qui pet l'acceleratrion a chaque retrogradage, cela dit ça reste mon point de vue.
si il existait un monde ou les gens qui y vivent chiés de l'or, alors les pauvres de ce monde naitraient sans cul.
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fazerman01
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hitdam
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fazerman01
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hitdam a écrit :fazerman01 a écrit :+1 pour les mono
Toi aussi tu as eu un derbi 50 :teuteul: :teuteul: :teuteul:
Moi avec mon scooter (speedfight !) pas besoin non plus
Aargh !! ... non c'était un 500 XT :teuteul:
si il existait un monde ou les gens qui y vivent chiés de l'or, alors les pauvres de ce monde naitraient sans cul.
