Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Je frotte souvent les cale pieds dans les petits virolos lors des arsouilles avec les copains, pour info je pèse 73 kg ma moto est montée en pilot road2 et la suspension arrière réglée un cran plus dur que l'origine et me reste un chouilla de bande de peur de chaque coté du pneu
Le fz1 fazer c'est que du bonheur
Après 30 000 km en 1 an 1/2 avec le Fazer, passage au FZ1 N bientot
pour moi jai jamai frotter les cale pied met sur les pr2 sur le côter gauche ,je suis a la limite de la bande de peur..par contre a droit il me reste 1 cm...jai beaucouq plus de mal de pencher a droite que a gauche met avec le beaux qui arrive ca va être bond
dom-2a Posté le: 21 Avr 2008 18:47 Sujet du message:
Franchement, moi je n'ai jamais touché les cales pieds et il me reste presque 1cm de bande de peur. Bref j'ai encore peur
Ne cherche pas à froter les câles pieds, c'est la meilleur façon pour se prendre un bas côté. Je dis ça mais moi aussi j'aimerai bien.
Par contre techniquement, je pense que ça dépend du profil des pneu. Et pourtant même avec des pilot power (gomme tendre et profil en V) je n'ai pas encore touché.
Perso ça frotte souvent, j'ai beaucoup réduit les embouts cales pieds et je n'ai plus de bande de peur.
J'ai durci l'amortissement mais j'ai meme la béquille centrale qui frotte en duo.
Ancien rouleur en Fazer: FZS 600 gris de 2000 FZ6 Fazer S2 noir de 2007
Pour ma part avec mon ancien fz6 de 2005 j'ai touché les tetons des deux cotés avec les pneus d'origines et plusieurs fois.
Avec mon S2 de 2000 kms j'ai encore 1cm de chaquez coté du pneu.
C'est à cause de vos réflexions sur les pneus d'origine, à force de dire que c'est de la merde j'ose moins attaquer.
Avec les pneus BT20, il m'arrive de toucher le coté gauche, moins souvent le droit et j'ai toujours un reste de bande sur le pneu (quelques mm), en duo il m'est arrivé de toucher la béquille latérale aussi...
Tout cela sur des routes varoises ou de l'arrière-pays grassois et niçois...
Franchement la première fois que tu touches c'est assez impressionnant, tu te dis que tu vas te viander quand tu sens le cale-pied remonter et vibrer :s (et j'en parle pas quand j'ai entendu la béquille toucher :s)
Qui est partant pour des balades dans le 06, le 83 et l'italie?
Quand j'avais mon fz6, j'étais mon en bridgestone à l'avant et à l'arrière en pilot sport. Tout seul j'ai réussi une fois et à deux régulièrement et maintenant avec le fz1 sa frotte très souvent tout seul.