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V max FZ1 FAZER en 106CV ?
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la boulange
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BigYam
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Jérôme59
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rickorn a écrit :Quand au débridage, la différence se fait nettement au dessus de 8000 tours, en dessous de 7000 tours, c'est identique.
Eric
Je suis pas tout à fait d'accord, le moteur même en dessous de 7000 reprend ses tours bien plus librement, on sent que rien ne le freine...
ou alors, j'ai débridé le même jour que l'installation de mon pot court, c'est peut être ça aussi qui fait mieux respirer dès 4000 trs...
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....
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tofff
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BigYam a écrit :269 une fois juste pour essayer la mise en full du FZ1 FAZER... avec mon N meme pas essayé, je vois pas l'intéret on à déjà la tete arrachée à 130Km/h (J'ai bien du la poussée a 180km/n une fois)
J'ai essayé, résultat : 257 km/h et 3 plombages avalés !
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !
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rickorn
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Jérôme59 a écrit :rickorn a écrit :Quand au débridage, la différence se fait nettement au dessus de 8000 tours, en dessous de 7000 tours, c'est identique.
Eric
Je suis pas tout à fait d'accord, le moteur même en dessous de 7000 reprend ses tours bien plus librement, on sent que rien ne le freine...
ou alors, j'ai débridé le même jour que l'installation de mon pot court, c'est peut être ça aussi qui fait mieux respirer dès 4000 trs...
Ba moi j'ai senti aucune foutu différence sous 7000, et les 2 passages au banc que j'ai fait confirme mes sensations.
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jb73
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tofff a écrit :BigYam a écrit :269 une fois juste pour essayer la mise en full du FZ1 FAZER... avec mon N meme pas essayé, je vois pas l'intéret on à déjà la tete arrachée à 130Km/h (J'ai bien du la poussée a 180km/n une fois)
J'ai essayé, résultat : 257 km/h et 3 plombages avalés !
pas mieux!!! enfin si!! sans les plombages!!!
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nico91
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V max FZ1 FAZER en 106CV ? :coco17:
Reponse:
1 (le pleutre) Ouha ca va trop vite.
2 (le mib) Vitesse largement prohibée. :sm135:
3 (proprio de N) Assez vite pour t'arracher la tete.
4 (le fondu) debride ou tu vas te trainer la b.te.
Reponse:
1 (le pleutre) Ouha ca va trop vite.
2 (le mib) Vitesse largement prohibée. :sm135:
3 (proprio de N) Assez vite pour t'arracher la tete.
4 (le fondu) debride ou tu vas te trainer la b.te.
Si l'on ne croit pas à la liberté d'expression pour les gens qu'on méprise, on n'y croit pas du tout.
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jeff4x4
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rickorn a écrit :Jérôme59 a écrit :rickorn a écrit :Quand au débridage, la différence se fait nettement au dessus de 8000 tours, en dessous de 7000 tours, c'est identique.
Eric
Je suis pas tout à fait d'accord, le moteur même en dessous de 7000 reprend ses tours bien plus librement, on sent que rien ne le freine...
ou alors, j'ai débridé le même jour que l'installation de mon pot court, c'est peut être ça aussi qui fait mieux respirer dès 4000 trs...
Ba moi j'ai senti aucune foutu différence sous 7000, et les 2 passages au banc que j'ai fait confirme mes sensations.
:+1 A la seul condition que se sois avec le même échapement
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Avec ma naked j'ai pris 277Km/h (afficher au GPS) :teuteul:
pendans les 2 jours qui on suivi, j'ai u un mal au cou
:jesors :powa :powa
