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[All] Démontage/ remontage complet news 200 000 kms !
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phil
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phil
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Bon, j'ai oublié les photos des carénages ...
Aujourd'hui, j'ai tenté l'ouverture du tube de fourche.
C'est à dire séparation du tube et du fourreau.
POur faire ça, il y a une astuce ...
NE PAS ENLEVER LE RESSORT !
Et oui, comme ça, la tige de maintien à l'intérieur reste en pression, et la vis BTR qu'on peut voir en regardant sous le fourreau (là ou passe l'axe de roue normalement) peut se défaire plus facilement.
Après maintes tentatives, j'ai renoncé.
Je me suis tourné vers Dominique de Yakamoto à Chelles, qui m'a gentillement dépanné.
Bon, il ne me reste plus qu'à enlever les vis du cadre et du bras oscillant, et tout pourra partir en peinture la semaine prochaine ...
Pourvu que le peintre soit ouvert vendredi
Aujourd'hui, j'ai tenté l'ouverture du tube de fourche.
C'est à dire séparation du tube et du fourreau.
POur faire ça, il y a une astuce ...
NE PAS ENLEVER LE RESSORT !
Et oui, comme ça, la tige de maintien à l'intérieur reste en pression, et la vis BTR qu'on peut voir en regardant sous le fourreau (là ou passe l'axe de roue normalement) peut se défaire plus facilement.
Après maintes tentatives, j'ai renoncé.
Je me suis tourné vers Dominique de Yakamoto à Chelles, qui m'a gentillement dépanné.
Bon, il ne me reste plus qu'à enlever les vis du cadre et du bras oscillant, et tout pourra partir en peinture la semaine prochaine ...
Pourvu que le peintre soit ouvert vendredi
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phil
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Et bien le peintre n'a pas répondu au tel vendredi.
Je suppose qu'il fait le pont
POur les roulements du bras osillant, après avoir explosé les rouleaux et leur maintien, j'ai continué à taper, et pas moyen de virer les cages extérieures.
J'ai donc fini chez un Ami, qui, avec son chalumeau, a chauffé le bras, l'alu s'est dilaté, et les roulements sont sortis en 5 min
ça y est donc, toutes les pièces sont complètement prêtes à pertir en peinture mardi
Je suppose qu'il fait le pont
POur les roulements du bras osillant, après avoir explosé les rouleaux et leur maintien, j'ai continué à taper, et pas moyen de virer les cages extérieures.
J'ai donc fini chez un Ami, qui, avec son chalumeau, a chauffé le bras, l'alu s'est dilaté, et les roulements sont sortis en 5 min
ça y est donc, toutes les pièces sont complètement prêtes à pertir en peinture mardi
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phil
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Le té supérieur :

Le bras oscillant sur lequel j'ai déjà remis les vis :

Quelques pièces diverses :

Guidon et araignées :

ET le cadre :



La suite :
viewtopic.php?f=20&t=56611&p=1130799#p1130799
Le bras oscillant sur lequel j'ai déjà remis les vis :
Quelques pièces diverses :
Guidon et araignées :
ET le cadre :
La suite :
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Modifié en dernier par phil le 18 mai 2008, 12:21, modifié 1 fois.




