et apres?

fozzy · Message par **fozzy** » 13 janv. 2003, 16:30

Il à suivi le fozzy ...

la deuxième soluce plutôt ke de rallonger le garde boue consiste à lui adjoindre une bavette ... si si ... ça existe mais ça fait un peu utilitaire.

La troisième soluce consiste à monter une bavette ki protège la dite bougies ... j'lai vue pas plus tard k'hier à lambesc ... pas beau du tout.

La quatrième soluce et la moins vilaine consiste à adapter des anti-parasites larges et coniques ... j'peux recntacter celui ki m'a parlé de cette transformation si ça vous intéresse ...

Et pour en revenir à la SV en elle même : j'ai hate d'essayer le 1000 parce ke c'est vrai ke le 650 à déjà un tempérament ultra joueur ki fait des frissons partout dans l'dos ..;

bugs · Message par **bugs** » 13 janv. 2003, 16:33

Krejouche a écrit :de ses carbus ki gèlent au premières fraîcheurs

Pour info, c est pris par la garantie, et ils te rajoutent des "réchauffes carbus" !

Voilà voilà et moi aussi j ai hâte d'essayer la 1000 !
Mais j ai bien peur qu elle soit un tantinet trop costaud et joueuse pour l'usage que j en fais tous les jours !

nath29 · Message par **nath29** » 13 janv. 2003, 16:47

Je m'en tient à ce que j'ai vecu (:() et à ce que j'ai dis sur mon expérience :
Perso , si j'achéte une moto neuve , ce n'est pas pour faire des modifs dessus (or esthétique et confort) et il y a aussi une autre solution (que j'ai testé) concenant le pb (ancien ????) sur la SV650 (selon les conseils de mon concess cité avant ), c'est de mettre de la bombe anti humidité sur la bougie , je l'ai fait , et j'ai dù mettre une bombe par semaine au début (aprés la premiére panne) celà n'a pas empéché la seconde ni la troisiéme panne , cette moto NEUVE m'a couté une fortune en temps perdu , argent , peur (et là ca n'a pas de prix).............
Je l'ai dit et je me devait de le dire .
Maintenant , si certains(es) n'ont pas rencontré ce probléme , tant mieux pour eux (elles) , mais je sait que je n'ai pas été la seule (donc pas de ma faute , mais bel et bien de la conception de la moto) et que cette expérience , j'espére ne jamais avoir à la renouveler et je ne souhaite à personne d'avoir à la subir en achetant un vehicule neuf.
Je ne rachéterait pas une SV et si on me demande mon avis (même si on me le demande pas mais que j'en entend parler ) , je continuerais à dire : ATTENTION à l'achat que vous allez faire .

Krejouche · Message par **Krejouche** » 13 janv. 2003, 17:01

OOUPS ! G pas voulu te fâcher fazersister ! Bien sûr que tu as raison de parler de ton expérience, et de dire aux gens de faire gaffe ! Ça me parait même légitime !

C'est juste qu'à lire quelques échanges, g eu l'impression que ça tournait à la chasse aux sorcières

Je suis également d'accord sur le fait qu'on est en droit d'attendre un tout petit peu de fiabilité d'un engin qu'on paye 40 et kkes mille francs... Le truc c'est que les pb que tu as rencontré, Suz les as corrigés sur les séries suivantes (au même titre k'ils ont rahouté le réglage en précontrainte de la fourche et 2-3 bricoles !).
Tu vois je trouve tout aussi déplorable, voire même plus, de ne pas mettre de kit réchauff carbus d'origine sur cette bécanne, et d'attendre que les gens soient emmerdés et soient obligés de laisser leur bécanne aux mécannos pour k'ils fassent l'install sous garantie (c'est la preuve que c'est un vice reconnu !)... En économisant 3 sous, ils perdent vachement en image je trouve... C'est comme ton allongement de Gb ki restait à tes frais !!! C'est lamentable...

Mais comme certains points ont été revus (et corrigés), je ne crache pas encore sur la(les) nouvelle(s) SV qui semblent prometteuses... A voir !

fozzy · Message par **fozzy** » 13 janv. 2003, 17:07

Tout l'monde a ses vices ... les deux phares de nos faz ... moins génant mais bon ...

nath29 · Message par **nath29** » 13 janv. 2003, 17:13

Pas de mal Kréjouche
excusez moi si je me suis peut être un peu "emportée" mais je suis comme ça je réagi parfois avec le coeur et d'un bond
Et comme je l'ai dit aussi , j'ai passé d'excellents moments au guidon de cette moto (par temps secs :wrazz: ) et j'imagine que la 1000 doit être assez sympa si elle est aussi joueuse que sa petite soeur (mes marques préférées aprés pas mal d'essais de motos et de kms) sont Kawa et Yam (Honda , de ce que je me rapelle, je n'ai essayé qu'une 1500 Gold wing donc pas trop d'avis )

Krejouche · Message par **Krejouche** » 13 janv. 2003, 17:36

Ben elles ont chacune leurs points forts et faibles...

- Yam, je reviens pas dessus, c'est N°1
- Kawa, c'est souvent des motos au gros caractère, mais la finition laisse un peu à désirer (un pote à un ZRX, la peinture se barre de partout et la rouille pointe son nez à plus d'un endroit. Cela dit, essayer un ZX9R, ça change la notion de 4cyl !!
- Honda, bonne finition et fiabilité, prise en main facile, mais souvent cher
- Suz, super pour les prix bas, mais tu comprends souvent vite pourkoi au bout d'un certain temps...

Enfin, c'est les grandes lignes...

tibop · Message par **tibop** » 13 janv. 2003, 18:13

Bidoune a écrit :Sinon moi, j'suis assez de l'avis de Nath, ça me foutrait les boules d'acheter une bécane (ou même autre chose...) et de devoir faire la finition moi-même... De toute façon on doit nous vendre des trucs ki fonctionne ! Ke ce soit un défaut reconnu ou non...

Je suis d'accord, c'est pas de l'informatique !!!... ; )

Yann.

tibop · Message par **tibop** » 13 janv. 2003, 18:18

fazersister a écrit : si on me demande mon avis (même si on me le demande pas ...

Bien une femme ........
; )

Yann.
(pas la tete ...)

nath29 · Message par **nath29** » 14 janv. 2003, 00:16

Grrrrrrrrrrrrrrr @Tibop :wrazz: (et les dents ? )

Fazermen

et apres?

Re: HOP HOP LA SV !!