tu verras au fur et à mesure tous les avantagesde cette machine (même si je préfére le FZS600 des années antérieures). A plus sur la route
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
ca y est j'ai eu la mienne...
- ddfaisy
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Bienvenu. Perso, je pense que tu n'ai qu'au début de l'émerveillement!
tu verras au fur et à mesure tous les avantagesde cette machine (même si je préfére le FZS600 des années antérieures). A plus sur la route
tu verras au fur et à mesure tous les avantagesde cette machine (même si je préfére le FZS600 des années antérieures). A plus sur la route
[blur]"Genou par terre ... motard en bière!"[/blur]
http://motoplanete.motoconcess.com/PopU ... ?id=417539
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- valr1
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félicitation.
et surtout, si tu éffèctue le rodage corrèctement tu sentira vraiment le moteur se libérer vers 5-6000 km.
mais il est vrai qu'il est plus creux que celui de la hornet a bas régime, mais il a plus d'allonge ( la hornet 13330 rupteur et 1000trs de plus pour le fz6 )
et surtout, si tu éffèctue le rodage corrèctement tu sentira vraiment le moteur se libérer vers 5-6000 km.
mais il est vrai qu'il est plus creux que celui de la hornet a bas régime, mais il a plus d'allonge ( la hornet 13330 rupteur et 1000trs de plus pour le fz6 )
si un jour tu te sent petit,minable,malheureux,et mal aimé,dit toi bien que le grand chène a été un gland comme toi.
- CALOU58
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