Adaptation fourche R1 04-06, MC radial, étriers radiaux

M@cdo · Message par **M@cdo** » 07 mai 2008, 19:26

Il en faut plus que t'en as apparement

lolo2b · Message par **lolo2b** » 07 mai 2008, 19:52

:tusors:

M@cdo · Message par **M@cdo** » 07 mai 2008, 20:34

:jesors :angel: :angel: :jesors

lolo2b · Message par **lolo2b** » 08 mai 2008, 17:30

Je sais comment je vais m'y prendre

:
Une scie à métaux et découpage du tube blanc pour accéder à cet écrou !!!!!!! Bein oui les ressorts OHLILNS sont plus long car remplacent ce tube blanc ...............lolo bourrin :coco17: :coco17: NON juste un peu :mrgreen:

Les fourreaux FZ1 et R1 sont-ils les mêmes (identiques) :coco17:

kreuh · Message par **kreuh** » 08 mai 2008, 20:30

les fourreaux oui, la tige interne non

grizzzlyyy · Message par **grizzzlyyy** » 12 mai 2008, 06:22

B1 moi c'est monté depuis 2 semaines maintenant

Me suis pas pris la tete, direct la 2004 du R1 sur la moto, et j'ai vendu celle d'origine sur 2roo.
Pour les durits, le kit de chez PS a fait l'affaire en terme de longueur et j'ai conservé les passages du GB.
Me reste à faire le point sur les réglages maintenant (détente et compression surtout)
Par contre, ca mets maintenant en avant que l'amorto arriére, c'est vraiment de la grosse daube !!
Apres 1000 bornes dans le mercantour, avec le turini 2 fois, ca pompe, ca pompe....

lolo2b · Message par **lolo2b** » 12 mai 2008, 08:15

lps_bravo lps_bravo Gryzzzlyyyy lps_bravo lps_bravo

M@cdo · Message par **M@cdo** » 12 mai 2008, 08:55

Joli m'sieur

Moi j'ai jamais roulé en full origine... alors je me rends pas compte de ce que ca m'a apporté...

grizzzlyyy · Message par **grizzzlyyy** » 12 mai 2008, 09:07

M@cdo a écrit :Joli m'sieur

Moi j'ai jamais roulé en full origine... alors je me rends pas compte de ce que ca m'a apporté...

je crois que c'est surtout les possibilités de réglage qu'elle apporte qui font la différence.
La suite est pour bientot, j'me suis commandé un (enfin 3 en faite..) nissin zx6R sur ebay pour profiter encore un peu plus de ce train avant

et les leviers pazzo doivent etre à la porte la :-D

@lolo2b : tu es toujours dans l'idée de démonter les pieds de fourche ??
c'est méga chaud quand meme.....

tenez, j'ai ce lien de surveillance en favoris, il ne me sert plus maintenant :teuteul:

http://motors.shop.ebay.com/_Motorcycle ... 1QQ_ptasZ1

biloute06 · Message par **biloute06** » 12 mai 2008, 09:15

grizzzlyyy a écrit :, avec le turini 2 fois, ca pompe, ca pompe....

eh eh , c est vrai que le turini , que ca soit en moto l été , ou en voiture l hiver enneigé , c est de la balle