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- pascalleloup
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- Burno
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- Enregistré le : 09 juin 2008, 12:27
Salut les gars,
c'est assez propre comme boulot, félicitations.
Je serai très amateur aussi si vous aviez envie de partager votre savoir faire.
Par contre c'est jouable en gardant les poignées passagers ?
et comment se comporte la conso ?
et la roue avant ? on dirait que ça fait un sacré poids à l'arrière : tu peux encore envoyer un peu ou c'est purement utilitaire ?
c'est assez propre comme boulot, félicitations.
Je serai très amateur aussi si vous aviez envie de partager votre savoir faire.
Par contre c'est jouable en gardant les poignées passagers ?
et comment se comporte la conso ?
et la roue avant ? on dirait que ça fait un sacré poids à l'arrière : tu peux encore envoyer un peu ou c'est purement utilitaire ?
- pascalleloup
- Touriste

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- Enregistré le : 04 juin 2007, 19:37
Burno a écrit :Salut les gars,
et la roue avant ? on dirait que ça fait un sacré poids à l'arrière : tu peux encore envoyer un peu ou c'est purement utilitaire ?
j'avais egalement une sacoches de reservoir bien remplie ( j'avais mis les trucs lourd dedans et le leger dans les cavalieres )
donc au niveau du delestage de la roue avant , j'ai pas trop vus de difference . c'est sur que ca change le comportement dans les courbes de la moto mais on s'y fais tres vite
et puis arivé en ardeche , j'ai tout demonté en 5 mn et aprés que du bonheur
point de vus conso , pas vus de difference , de toute facon , elle boit , on le sait tous


