Photos ce soir, elle est sur ses roues et béquillée
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[All] Démontage/ remontage complet news 200 000 kms !
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phil
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phil
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phil
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Alors, les photos de cet aprem...
Tout d'abrd, ce fichu capteur de vitesse recollé.
Nettoyage de la graisse présente dans le support de capteur, graissage du capteur et mise en place.
Mise en place de l'axe, en faisant bien attention à l'enclenchement du support dans le fourreau (sinon le support tourne avec la roue)

La moto est donc sur ses roues. Montage de la béquille centrale (j'aurais du le faire avant !
)

J'ai essayé de mettre les vis, puis le ressort : walou.
Alors j'ai fait l'inverse, ressort d'abord et vis après, ça facilite le montage.

Mise en place de la bavette de protection de l'amortisseur arrière :

Mise en place du passage de roue et du faisceau éléctrique.
Ici les vis arrières :

ET les vis de devant (en vert, au dessus du boitier des fusibles FUSE) :

Mise en place du guidon pour serrer les pontets :

Le serrage des pontets se fait en serrant l'écrou sous le té supérieur (un par pontet) à l'aide d'une douille de 14 :

Je suis redescendu plus tard pour monter la pognée d'accélérateur et le coupe circuit, mais j'avais oublié l'APN...
Photo demain avec le faisceau électrique remonté correctement, les étriers avants remontés, et puis deux ou trois autres bricoles
La suite ici :
viewtopic.php?f=20&t=56611&p=1136571#p1136571
Tout d'abrd, ce fichu capteur de vitesse recollé.
Nettoyage de la graisse présente dans le support de capteur, graissage du capteur et mise en place.
Mise en place de l'axe, en faisant bien attention à l'enclenchement du support dans le fourreau (sinon le support tourne avec la roue)
La moto est donc sur ses roues. Montage de la béquille centrale (j'aurais du le faire avant !
J'ai essayé de mettre les vis, puis le ressort : walou.
Alors j'ai fait l'inverse, ressort d'abord et vis après, ça facilite le montage.
Mise en place de la bavette de protection de l'amortisseur arrière :
Mise en place du passage de roue et du faisceau éléctrique.
Ici les vis arrières :
ET les vis de devant (en vert, au dessus du boitier des fusibles FUSE) :
Mise en place du guidon pour serrer les pontets :
Le serrage des pontets se fait en serrant l'écrou sous le té supérieur (un par pontet) à l'aide d'une douille de 14 :
Je suis redescendu plus tard pour monter la pognée d'accélérateur et le coupe circuit, mais j'avais oublié l'APN...
Photo demain avec le faisceau électrique remonté correctement, les étriers avants remontés, et puis deux ou trois autres bricoles
La suite ici :
viewtopic.php?f=20&t=56611&p=1136571#p1136571
Modifié en dernier par phil le 08 déc. 2008, 21:05, modifié 1 fois.
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raynald95
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http://www.casafree.com/modules/xcgal/a ... _apart.jpg
sacré boulot phil , je tai laissé un lien ,peu tu me donner un coup de main




