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Probleme PSB et arbre foiré

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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DarkDemon
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Message par DarkDemon »

Tu perds du couple en étant déchicané :shock:

euuuh tu m'aurais dit l'inverse (perte de couple chicané) ok cela aurait pu paraître logique, mais là j'avoue ne pas comprendre, tu peux expliquer stp ;)
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ekko22
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Message par ekko22 »

Ca, c'est le mecano qui me l'a dit, une histoire de compression des gaz qui fait qu'il y a une perte de jus à un moment donné...après je suis pas foutu de t'expliquer en détail je dois dire !!!
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biquet12
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Message par biquet12 »

Je me permet de upper ce topic, est ce un problème courant ou juste des cas isolés ? Beaucoup ont été touché ici ? En tout cas, ça fait froid dans le dos pour le portefeuille ... A moins de trouver une solution alternative.

Du coup, j'ai vérifié le mien, et nickel il est super bien serré :D

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BruceFZ
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Message par BruceFZ »

Solution à part un controle de temps à autre, un remontage au loctite et ça devrait pas bouger !!
Aplusss.

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biquet12
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Message par biquet12 »

Et quelqu'un connait le couple de serrage ? Car il vaut mieux faire ça à la clé dynamométrique je suppose.

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ekko22
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Message par ekko22 »

Ca doit etre dans la revue technique....
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bigoid
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Tout pareil

Message par bigoid »

Salut les amis, (un bon bout de temps que je n'avais pas posté ici!)

il m'est arrivé la même galere (sauf que c'etait sur l'A4)...Déjà un grand merci aux 4 gars qui se sont arrêtés! 2 motards, un scoot et une BAR. Ca fait plaisir, même s'ils n'ont pas pu faire grand chose pour moi..


Bref une fois titine à la maison, démontage du cache et la vision d'horreur, le boulon s'est fait la malle, plus de rondelle et filetage de l'arbre limée....la déprime quoi.

J'effectue toutes mes révisions chez yam (dont la dernière des 40 000 en janvier, avec changement du tendeur de chaine de distribution...) Et je m'etonne franchement qu'il ne vérifie pas le bon serrage du pignon...

Donc demain je la dépose chez yam pour un devis (a vue de nez selon le cons' , plus de 1000€ déjà)

Pour infos c'est une FZ6 de 2004, kit chaine d'origine 44 000 km (oui je sais c'est bcp mais encore bon !! )

Je vous tiendrais au courant :-/

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viiince
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Message par viiince »

:shock: C'est bien de le dire !
au moins ca permet d'etre mèfiant , et de verifier règulierement :(
je fais ca dès demain
bon courage
;)
J'aime regarder les Filles qui marchent sur la plage...euh... elles sont parties !!!

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biquet12
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Message par biquet12 »

Arf pas de chance, essaye de trouver un endroit où on te refasse le filetage, ça te coutera bien moins cher ...

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ekko22
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Message par ekko22 »

Voir même quasiment rien !!! Inutile de faire changer la pièce. Perso j'ai 10 000 bornes de plus au compteur avec le filetage refait et la rondelle de securité supplémentaire...ça bouge pas ( mais mine de rien je vérifie régulièrement).

T'as pu qu'a trouvé un garagiste/concessionnaire qui accepte de le faire et t'es sorti d'affaire ( change ton kit chaine au passage s'il est ancien ;) )
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