cameleon oiler...qui en a un?

[Patriot]

Chaque fois que j'ai demandé à desmovince l'avantage ou l'inconvenient entre le scot et le cameleon, il m'a répondu qu'il ne parlerait pas du scot mais du cameleon, que il pourrait aussi direplein de bonnes choses sur le scot mais qu'il n'était pas la pour ça.

Peut être estime-t-il être effectivement venu pour parler du produit qu'il vend ... lps_pensif

... mais en vantant ses qualités et non pas en dénigrant celles de son concurrent !! :jean:

[nicogri]

pour info, avec le reservoir vous pouvez faire entre 5000 et 7000km (tout dépend la longueur du tube que vous avez laissé ainsi que votre programmation). de plus il est livré dans la boite, un bidon de 25cl d'huile de synthese, qui vous permettra de faire plus de 50000km.

Je trouve ca bizarre... 25cl pour 50000 kms ca fait vraiment pas beaucoup !!!

du genre 0,000005 L/km et ben ca doit pas etre top graissé !!!

[Berguelin]

toute l'huile ne s'en va pas, et on a tendance a trop graisser de toute facon.

[lemar]

Je n elui demande pas de dénigrer son concurent simplement de donner les avantages de son produit par rapport au scot, sinon c'est pas la peine de l'acheter si c'est la même chose ...
Parceque des graisseurs automatiques et electriques il en existe plusieurs mais tous des "jouets" les scot ça fait des dizaines d'années que c'est connu, pas evident de faire mieux que le plus simple et le plus connu des système. J'attend ta réponse desmovince.

[arkane]

J'ai lu à plusieurs endroit que le scot laisse passer plus d'huile si les tours sont plus hauts (je susi d'accord que ce n'est peut être pas vrais).

Pour l'avoir vu fonctionner je ne vois pas comment cela est possible....

Mais malgré tout, ce qui me fais douter du cameleon c'est que desmovince, dans tout ses postes, n'ai jamais donné l'avantage que peut avoir le cameleon sur le scot ???

Je crois qu'il n'y en as pas.... . A mon avis le principal avantage du caméléon oiler est son installation plus simple. Maintenant j'ai l'impression que c'est plus chiant à régler le débit que sur le scottoiler. Le caméléon oiler a l'air plus sympa à installer à l'extérieur de la machine.... Une différence peut être plus significative que j'ai vu dans le CR d'installation c'est que dans le caméléon l'aiguille qui laisse couler l'huile est au dessus de la chaine, tandis que pour le scottoiler l'aiguille est "contre" le pignon. C'est à réfléchir, mais cela peut faire une différence assez significative. Mais rien n'empêche à mon avis de monter le caméléon oiler comme le scottoiler si on préfère!

Pour la question de l'huile sur la jante, une fois bien réglé je ne vois pas pourquoi il en mettrait plus que le cameleon.

Je ne vois pas non plus pourquoi...

Pour la question de taille, le scot à l'avantage étant donné que lui même est son reservoir et qu'il n'y à pas de tuyau comme sur le cameleon.

Je crois qu'effectivement l'un dans l'autre, le caméléon prends plus de place, mais si ça pose problème l'un comme l'autre peuvent s'installer à l'extérieur (et là le caméléon est plus esthétique à mon sens)

Alors certains parlerons de l'autonomie du cameleon plus grande grace à son tube souple justement mais il existe aussi pour le scot pour augmenter son autonomie et sans vouloir vexer desmovince, ça à l'ai de meilleur qualité, du moins mieux fini que sur le cameleon.
http://www.scottoiler.com/sol_lubetube.asp

Je doute beaucoup de l'intérêt d'un réservoir supplémentaire, il faut savoir que le scottoiler et le caméléon oiler utilisent très peu d'huile (je dirais pas 25cl pour 50000km, mais plutôt 25cl pour 5000-8000km), donc de toute façon tu le rempliras pas souvent (encore faut il pas oublier de surveiller le niveau ainsi que la tension de la chaine!)

[lemar]

Donc, il me semble que mes doutes sur le fait que desovince ne donne pas les avantages était bien fondé, c'est parceque le cameleon n'a aucun avantage par rapport au scot, presque le contraire :
- Moins de risque de panne pour le scot (même si c'est minime).
- Plus facile à régler.
- Le scot et son matos semble plus professionnel et de meilleur qualité.
- Le scot est plus petit.
- Le scot peut être installé completement à l'horizontale grace à son système de syphon d'aspiration de coté. (c'est quand même important).
- Et perso, pas de lumière qui sert à rien sauf à aveugler celui qui te suis la nuit ou à attirer l'attention sur ta bécane ce que j'essaye d'éviter.
Est ce que desmovince à quelque chose à dire ?

[arkane]

Donc, il me semble que mes doutes sur le fait que desovince ne donne pas les avantages était bien fondé, c'est parceque le cameleon n'a aucun avantage par rapport au scot, presque le contraire :
- Moins de risque de panne pour le scot (même si c'est minime).

Chacun jugera que le système mécanique ou électronique est plus fiable... je crois que ça dépends essentiellement de la qualité de fabrication.

- Plus facile à régler.

A mon avis c'est vrai, le scottoiler a juste une molette de 1 à 9 donc les repères sont simples quand tu changes les réglages. Maintenant le système du caméléon oiler n'a pas l'air très compliqué non plus.

- Le scot et son matos semble plus professionnel et de meilleur qualité.

En voyant les photos du caméléon oiler j'aurais dit le contraire

- Le scot est plus petit.

si tu considères le boitier du caméléon plus son tuyau, maintenant pour certains ça pourras être un avantage d'avoir le boitier d'un côté et le tuyau d'un autre

- Le scot peut être installé completement à l'horizontale grace à son système de syphon d'aspiration de coté. (c'est quand même important).

non tu ne peux pas l'installer à l'horizontale, il y a un angle maximal à respecter dans la mesure où c'est un système passif. De plus il y a une entrée d'air sur le scottoiler et si tu t'amuses à le mettre à l'horizontal tu risques de te retrouver avec ton coffre rempli d'huile!

- Et perso, pas de lumière qui sert à rien sauf à aveugler celui qui te suis la nuit ou à attirer l'attention sur ta bécane ce que j'essaye d'éviter.

Je crois pas que la lumière du caméléon oiler puisse aveugler qui que ce soit.

[lemar]

Pour la lumière, j'en fais les frais avec la lumière qui est minuscule mais de couleur, de mes poignées chauffantes.
Et pour le scot, je confirme qu'on peut l eplacer à l'horizontale, sinon je ne l'aurais pas écrit.
De toute façon on dirait qu'il n'y à pas beaucoup de grosses cylindrées qui font confiance au cameleon à en croire la commande groupée.
Et toi arkane, tu as quel système ?

[oeuf]

@lemar: t'en a pas mare de faire de la provoque??!!!

si le système caméléon te parais si mal que ça pourquoi n'as tu pas commandé ton scotoiler et laissé tombé cette discussion?

[Berguelin]

@lemar: t'en a pas mare de faire de la provoque??!!!

si le système caméléon te parais si mal que ça pourquoi n'as tu pas commandé ton scotoiler et laissé tombé cette discussion?

:+1