[CR] Triumph 675 Daytona

Diamond_Walbrow · Message par **Diamond_Walbrow** » 10 juin 2008, 18:26

Merci l'ami, content que ca te plaise et que tu continues à les lire.

Bye

Message par **Calimero-92** » 10 juin 2008, 18:30

lps_bravo pour le CR.
Merci

Diamond_Walbrow · Message par **Diamond_Walbrow** » 10 juin 2008, 18:43

Laska a écrit :DW je confirme en partie tes dires.

Depuis 15 mois maintenant, je roule avec la Noiraude un peu partout et c'était en ville qu'elle était la plus fatigante mais je m'y suis habituée, sans doute la position radicale est elle compensée par sa maniabilité, son poids et la finesse de sa taille.

Aujourd'hui après l'avoir mise un peu sur piste, je m'aperçois que c'est une petite merveille à ceci près qu'ayant l'arrière très haut lors des freinages appuyés, j'ai (et je ne suis pas la seule) l'impression qu'elle va basculer Q par dessus tête.

Le seul bémol que j'émets c'est qu'elle chauffe, mais elle chaufffffffffffffffffffffffffe, en ville ou sur longs trajets dès que la température est clémente il arrive que ce soit réellement désagréable.

J'avoue ne jamais avoir regretté l'achat de cette moto et pourtant ce n'était pas gagné

Puisque tu confirmes en partie mes dire, est ce qu'il y a des points sur lesquels tu n'es pas d'accord du tout ??? Car on pourrait en discuter et rendre ainsi le sujet le plus complet possible.

@ Calimero : De rien, content que ca t'ai plu.

Bye

power blue · Message par **power blue** » 10 juin 2008, 18:54

magnifique CR comme d'habitude

et quelle belle couleur bleu :powa

Diamond_Walbrow · Message par **Diamond_Walbrow** » 10 juin 2008, 20:12

C'est vrai que le bleu est vraiment sympa mais la version noir/or est vraiment encore plus belle !!!

Bye

Patriot · Message par **Patriot** » 10 juin 2008, 20:32

Diamond_Walbrow a écrit :mais la version noir/or est vraiment encore plus belle !!!

Bye

Celle de Laska ...

... qui est "transportée" par Bambi !! :mrgreen:

... et c'est vrai que c'est la plus belle, dans cette version Noire et Or !! :-D

Diamond_Walbrow · Message par **Diamond_Walbrow** » 10 juin 2008, 21:01

Celle là est belle mais je faisait allusion a la version série limitée, a moins que ce ne soit les même ?

Bye

jarodstyleboy · Message par **jarodstyleboy** » 15 juin 2008, 15:43

Super compte rendu, cela ne m'a pas donné envi de l'essayer, ni de l'acheter !

ca fait trop choquant, la moto est fine et grande

Laska · Message par **Laska** » 15 juin 2008, 16:45

Diamond_Walbrow a écrit :Celle là est belle mais je faisais allusion a la version série limitée, a moins que ce ne soit les mêmes ?
Bye

DW Non je n'ai pas l'édition limitée.

Certes elle est belle mais en y regardant de plus près, la peinture des jantes est différente des fourreaux de fourche et des étriers de frein ce qui, à mon avis, est totalement inesthétique, sur la photo cela ne se voit pas, de plus les stickers sont eux aussi dorés ce qui fait bcp de mélanges.

Par contre le moteur noir c'est plutôt sympa.
Pour le reste elles sont identiques, seul le contenant change

Patriot j'avais oublié ce moment

Je voulais tester la place du SDS ... Beuaaaaaaaark quelle horreur !
Depuis j'ai retiré selle arrière et cales-pied, une vraie moto d'égoïste :twisted:

camelronfaz · Message par **camelronfaz** » 09 juil. 2008, 18:55

A lire ce CR magnigiquement écrit

moi, je n'ai qu'une envie... l'essayer... c'est une moto pour moi :powa pour les bracelets, faut voir...

Moi aussi je fais des essais, je me suis lancée :mrgreen:

- cbf 1000 k7
- FZ6 Fazer k5 (d'où mon acquisition)
- sv 650 n k8
- gsxf 650 k8

les prochaines ... monstro, 848 et la daytona si j'en ai l'occasion... :mrgreen: