Retour d'éxperience débridage

jisser · Message par **jisser** » 11 juin 2008, 11:03

@Modo : vous nous les calmez les deux là ???

goret · Message par **goret** » 11 juin 2008, 11:06

faut pas vous prendre la tète pour ça!!!
toute les moto peuvent peut ouvrir les gaz a 100% de 0 a 100km/h
c vrai aussi que nos bécane ne peut etre exploiter sur nos routes des qu on dépasse les 130cv il faut être un vrai pilote de plus pour nos point et securité mieux vos évite
et pour le comparo 600 et 1000 quand tu te ballade c beaucoup plus agréable du mille que en 600 on a pas une moto pour tirer dedans tout les jour non plus
et voila c tt

:agrue:

blaireau08 · Message par **blaireau08** » 11 juin 2008, 11:51

Pour recentrer le sujet ,
J'ai fait un test ce matin d'ouvrir en grand la deuxieme et bien ca leve pas et je passe le 220 mais apres c'est mou

Alors je sais pas ou j'ai pu foiré le débridage , j'ai bien environ 12 volts au fil et pour la manip compteur ca clignote bien !
Je sais pas ou est le probleme ? :cry:

napalman · Message par **napalman** » 11 juin 2008, 12:34

si tu galere apres 220 c'est que tu es encore bridé je pense

EXO7 · Message par **EXO7** » 11 juin 2008, 13:26

Salut les fz1

j'ai une blanchette 2008 debridée,
je l'ai fait passer sur le banc car j'étais pas sur de mon boulot, vu que le resenti pilote n'a rien de supersonique,
ba! aprés control, la belle marche plutôt pas mal 146.6 cv avec une courbe bien linéaire et un petit plus à 7000 trs, courbe de couple est tres bonne aussi et même surprenante pour un 4 pattes
je vous passe le papier dés que je l'aurais scanné
à plus

V à tous les fz et les autres

pitou16

EL D · Message par **EL D** » 11 juin 2008, 15:40

blaireau08 a écrit :Pour recentrer le sujet ,
J'ai fait un test ce matin d'ouvrir en grand la deuxieme et bien ca leve pas et je passe le 220 mais apres c'est mou
Alors je sais pas ou j'ai pu foiré le débridage , j'ai bien environ 12 volts au fil et pour la manip compteur ca clignote bien !
Je sais pas ou est le probleme ?

Ton pseudo :coco17: :mrgreen:

.. :jesors ... :lol:

V

blaireau08 · Message par **blaireau08** » 11 juin 2008, 16:50

Sinon j'ai débridé le FZ1 d'un copain ce week-end (un 2006),je vais bien voir si il sent une différence , j'ai procédé de la meme maniere que la mienne.
Si ca a marché sur la sienne et pas la mienne je suis vert !!

EL D · Message par **EL D** » 11 juin 2008, 16:54

blaireau08 a écrit ::mrgreen:

Sinon j'ai débridé le FZ1 d'un copain ce week-end (un 2006),je vais bien voir si il sent une différence , j'ai procédé de la meme maniere que la mienne.
Si ca a marché sur la sienne et pas la mienne je suis vert !!

Tu aurais du lui dire que c'était bon..il roule en 106cv..et là..révelation : "'ain elle marche d'enfer débridée".. :mrgreen:

V

motoradd · Message par **motoradd** » 11 juin 2008, 18:56

deja fait avec un pote en zx10r "quelle tuerie cette machine en full" mdr

Invité · Message par **Invité** » 12 juin 2008, 00:22

Après la lecture de plusieurs messages sur le débridage, la vitesse etc ...

ma FZ1 Fazer ABS se comporte pas comme les vôtres :roll:

Je ne sais pas d'où cela vient !!

La configuration de la moto.

FZ1 Fazer ABS (2008)
106 cv (jamais débridé)

Bas de carénage
Ligne complète akra titane+carbone (homologué et non déchicané)
Pneus BT16 avant et arrière
Une dent en moins.

Taille 1m70 || Poids 51 / 53 kg

Rodage fait aux normes (pas plus de 7000 tour)
1800 km au total.

Conso : ~ 8 litres au 100 km

Vitesse

1er / 10 000 T => 155 km/h (seul)

6 emes / 10 000 T => 271 km/h (seul) et 248 km/h (en duo)

Je sais pas si je vais la débridé un jour mais il est vrai que j'aimerai bien sentir la différence entre un 106 et 150 cv.

Ce que j'apprécie c'est que je sois en 1er ou 4eme, elle a un couple d'enfer. A 25 km/h en 4emes, ou en 1er c'est pareil. ça envoi bien

V

Fazermen

Retour d'éxperience débridage

puissance FZ1 N