bridage des models de plus de 100ch?

[gesan]

les concessions proposent de débrider ou bien c'est au pôssesseur de le faire?

En tout cas, je me posais la question car quand je croisais des GSXR, CBR ou autre sportives avec un échappement sport, je me demandais si ils étaient forcément débridées... mais visiblement, pas forcément.

En tout cas, chacun fait ce qu'il veut, mais ce genre de chose vis à vis de l'assurance peut etre assez dramatique... (non prise en charge des réparations, procès en cas de blessé etc...)

[nico91]

Il n'y a pas de bridage suivant la cartographie d'injection , rendant le débridage obligatoire avec un outils après-vente?

Je crois que c'est comme ça chez bmw et qu'en plus le concessionaire qui le fait laisse la trace de sa mallette lors de la reprogramation.

Ce qui explique qu'il ne veulent pas le faire et qu'en general faut le faire a l'etranger.

Enfin c'est ce que j'ai ouie dire.

[Cerfman17]

.......
En tout cas, chacun fait ce qu'il veut, mais ce genre de chose vis à vis de l'assurance peut etre assez dramatique... (non prise en charge des réparations, procès en cas de blessé etc...)

on parle de moto préparée pour la course, évidement... :teuteul:



@gesan=> moi je les aime bien tes questions, et moi ausssi je suis curieux,
mais un peu de chambrette des fois... allez à la tienne :drinking:

[gesan]

si c'est pour une utilisation non homologué sur piste, oui là, no souci

[olivierzx]

Les RSV depuis 2004 nécessite une reprogrammation.

Sinon en règle générale les constructeurs ont mis les 2 cartos dans le CDI et un shunt, ou fil coupé ou/et manip compteur permettent de passer d'une carto à l'autre.

Le plus facile et le moins cher : suzuki.
Ensuite Yamaha puis honda. (là il y a des pièces à acheter)

En théorie pour la faire débrider par un conc il faut présenter une licence.
Pour la commande de pièces aussi.

[gesan]

résponse claire et précise

merci