Encore moi et mes questions...
Ma mob a maintenant un peu plus de 1100 Kms.
après la révision des 1000 je l'ai inspectée de très près (trop près peut-être :drinking: ).
Et voilà pas que je suis tombé sur de très légères traces d'huile au niveau des tire-fond de la culasse côté gauche.
Je mets la photo ça sera plus parlant.
[img]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dscn2429,d05dccc28d7323f6b2ff487279358694.jpg.html"%20alt="Hébergé%20par%20Hiboox.com"><img%20src="http://images1.hiboox.com/images/2608/d05dccc28d7323f6b2ff487279358694.jpg"%20border="0"%20%20></a>[/img]
Je me demande si ces traces étaient là avant ou après la révision. Je pencherai plus pour avant puisqu'une fine couche de poussière était collée sur les têtes des tire-fond à cause de l'huile. Et surtout, je ne vois pas pourquoi le mécano serait allé mettre de l'huile à cet endroit.
Je me demande aussi si, lors du montage du moteur, une goutte d'huile n'est pas mise au niveau de la rondelle pour que le serrage soit correct. et en chauffant, cette goutte d'huile s'étale (il faut savoir une goutte d'huile bien étalée peut recouvrir une sacrée surface).
Après avoir bien essuyé ce "gras" j'ai roulé, et aucune nouvelle trace n'est apparue.
Et-puis aussi je ne vois pas pourquoi de l'huile du moteur pourrait avoir l'idée de sortir à ces deux endroits s'il s'agissait d'une fuite ? (apparemment pas de remontées d'huile le long de ces vis) ?
Alors est-ce que certains d'entre vous (très curieux), sont allés observer ces endroit sur leurs mobs neuve et y ont constaté quelque chose dans le genre ?
Merci d'avance pour toute info
V
