Petit retour d'expérience passage au SP98

COQP2 · Message par **COQP2** » 24 juin 2008, 11:34

Hé hop, grillé par shen-bike... :grab:

shen-bike · Message par **shen-bike** » 24 juin 2008, 11:52

héhé

trunk · Message par **trunk** » 24 juin 2008, 11:54

pfff je fatigue lol
http://www.carbu.be/

sachant que je suis chez shell à cause d'une carte carburant et qu'ils ont le 95 et le 98 v-power, j'ai pas le prix en tete comme ca

trunk · Message par **trunk** » 24 juin 2008, 11:55

mais voila

http://www.carbu.be/station_details.php?id=2110

COQP2 · Message par **COQP2** » 24 juin 2008, 12:07

Donc les prix sont similaires aux prix français, y compris pour les écarts entre le SP95 et le SP98...

Ce qui veut dire que mon calcul en haut de page tiens la route, si tu gagnes 1L/100Km de consommation, sur un plein de 16L, tu feras autour de 30 Km en plus et tu économiseras environ 3€.

Si tu fais autant de Km, tu auras juste payé plus cher... :mad:

Fred

COQP2 · Message par **COQP2** » 24 juin 2008, 12:19

Ah non, javais pris les prix moyens...

Donc je reprend les même calcul avec les même éléments (passage de 7,5 à 6,5 L/100Km sur un plein de 16L) le surcoût d'un plein en SP98 sera pour toi de 2,91€ et l'économie de 33 Km sera de 2.48*1.47 = 3,65€, soit une économie totale de 3,65-2,91 = 0,74€

Donc à ces prix là, tu restes encore gagnant, mais uniquemet si ta conso baisse (et donc si ton autonomie augmente). L'équilibre entre consommation et surcoût se situe autour de 26 Km d'autonomie supplémentaire, en dessous de ce gain, rouler au SP98 te coute plus cherque de rouler au SP95...

Fred

trunk · Message par **trunk** » 24 juin 2008, 12:24

merci pour ton avis

lantys · Message par **lantys** » 24 juin 2008, 14:18

Au final, j'ai l'impression qu'il n'y a que des avantages a passer au SP98, vu le faible ecart de prix actuel avec le SP95 et le rendement qui semble meilleur.

Quid des inconvenients, s'il y en a? Sur le long terme, cela provoque-t-il un vieillissement accelere du vehicule? Cela fait-il sauter la garantie constructeur de mettre du SP98? Qu'en est-il de la couverture de notre assureur en cas de sinistre? Refusera-t-il de nous indemniser pour cause de carburant non conforme?

COQP2 · Message par **COQP2** » 24 juin 2008, 14:38

Il n'est imposé nulle part de rouler au SP95, ni par le constructeur et par extension ni par l'assureur non plus...

Si tu regardes les différents posts à ce sujet (sur les forum motoconect et ailleurs sur le Web), il semblerait que le SP98 encrasse plus la moto, mais je pense qu'on parle là plutôt du trés long terme que du long terme... Regarde TT-fazer qui a fait 73000 Lm avec son FZ6 et uniquement en SP98, je ne crois pas que sa moto soit devenu un vieux tromblon poussif qui crache une sale fumée blanche...

Fred

nico91 · Message par **nico91** » 24 juin 2008, 14:57

COQP2 a écrit :, si tu gagnes 1L/100Km de consommation, sur un plein de 16L,

Je vais essayer le 98, mais gagner 1 l/100 en conso, j'ai de gros doutes. :teuteul:

Autoplus avait fait le test pour les caisses et c'etait pas vraiment concluant.