est ce possible d ateindre 240kmh en 100cv?

[generallee]

j'ais oubliais de dire que je suis pas bien grand ni meme lourd je dirais environ 1M70 pour 65 kilos a peut pres
V

[Inducteur60]

Bonjour les gens,
Je viens juste de rajouter ma petite experience.
Ce matin je depose mon FZ6 pour la revision des 10 000 et en profite pour essayé le FZ1(S).
Alors honnetement le 240 en 100Ch...je dis moyen moyen.
Perso, j'ai juste vu un FZ6 en un peux plus coupleu...

[nicolasfz1]

273 kmh compteur en N, full sur du plat mais vent de dos, pignon d'origine sinon il m'arrive assez souvent de rouler autour des 240 mais si j'ais vent de face les cervicale en prene un coup, par contre vent de dos meme a 200 je suis pas coucher et sa va
v

:+1

[goret]

en estimation il donne je croit 280 non? c raide de les atteindre surtt les n

[rickorn]

280 c tres théorik. On roulerait seulement 20kmh de moins kune sportive ki fait 20 kilo, 30cv de plus, et avec un beau carénage bien profilé... Nan sérieusement ca reste un roadster.

[Calimero-92]

Une fois sur l'autoroute je tourne à 120/140 km/h et dans le rétro je vois un feu arriver assez vite ! La moto me double ( Hayabusa ! ), à ce moment là je tombe deux rapports et GAZ ! 180 220 240 260 280 je passe la 6eme à 300 et vers les 340 je double l'Haya petit à petit et là ça sonne Police ? Gendarmerie ?! nan nan juste mon radio réveil c'est l'heure d'aller au taff !

:jesors

Excellent!!! lps_bravo

[CyberiK]

Une fois sur l'autoroute je tourne à 120/140 km/h et dans le rétro je vois un feu arriver assez vite ! La moto me double ( Hayabusa ! ), à ce moment là je tombe deux rapports et GAZ ! 180 220 240 260 280 je passe la 6eme à 300 et vers les 340 je double l'Haya petit à petit et là ça sonne Police ? Gendarmerie ?! nan nan juste mon radio réveil c'est l'heure d'aller au taff !

:jesors

T'es génial Hamaya, en plus d'être bavard
T'as de l'esprit, c'est bien, j'aime bien.

---

Pour moi, dans les hautes vitesses, sans parler de débridage,
le poid de l'ensemble moto/motard et surtout l'aérodynamisme sont prépondérants pour nos motos.
Je pense que c'est pour ça que l'on a des différences de perfs.
Puis, il y a aussi ,sans doute, les petites descentes et le vent dans le dos pour certains.

[biloute06]

voir un petit degazage anal qui permet de gagner 0,07 cv qui permet de gratter un ou deux km/h

[CyberiK]

lol :drinking:

[moo oun]

Perso je fais 1m75 80kg et j'ai pris 240 compteur en 106ch.
Une fois débridé, j'ai pris 260 et il y avais de la marge au compte tour mais pas sur la route. Tout çà avec une naked en démul d'origine. par contre évidament complètement couché sur la bécanne.