consomation de mon fz1

tofff · Message par **tofff** » 07 juil. 2008, 21:03

jb73 a écrit :alors c'est vraiment sans pousser...

Je ne suis pas un hyperviolent et pourtant je tourne entre 7 et 8 litres /cent...

Faudra m'expliquer comment faire 6 litres moi :-o

jb73 · Message par **jb73** » 07 juil. 2008, 21:31

c'est clair, moi au milieu des cols, je tourne toujours autour des 8 l, j'arrive pas à faire moins!!
j'ai fais le test au mois d'avril en montant au 24H du mans, caler à 140 sur l'autoroute en 6eme, sur 1 plein!!! (sur les autres pleins, j'ai tiré un peu plus, j'étais pressé d'arriver!!!! :mrgreen:

) bilan:

190km et bing!! la réserve!!

c'est bien le seul point négatif de cette meule!!!

GaZzZz · Message par **GaZzZz** » 08 juil. 2008, 07:50

Bah déjà ceux qui ont une dent en moins ça fait consommer plus, ceux qui ont une ligne idem, pour le filtre à air aussi il me semble et le power commander c'est pire surtout si on met le pump ...

Après même en RP dans les embouteillages je reste en dessous des 7L, je fais pas le violent à pousser les rapports à la rupture mais bon je fais pas non plus à l'économie à rouler tout mou donc à mon avis il faut voir sur les réglages il doit y avoir moyen de gagner en conso

MotardmMozart · Message par **MotardmMozart** » 08 juil. 2008, 10:57

Sincèrement, je ne vous ments pas, entre 6 et 6.5 pas plus. Et en tirant un peu 170 . 180 6.5 sur autoroute mais oui je ne bourrine pas. Gentillement 100, 110, 120 sur cd et entre 140 et 180 sur autoroute 6.5 litres pas plus !! je crois que la FZ1 de Lotz a un problème de réglage. Mais c'est sûr que comme dit JB73 le seul défaut de cette machine c'est la conso...par les temps présents et surtout à venir, ca peut être un handicap..vous ne croyez pas ?

jb73 · Message par **jb73** » 08 juil. 2008, 14:01

c'est sur!!! ça fait réfléchir!!!
BMW va augmenter ses ventes!!! :mrgreen:

videpoche1 · Message par **videpoche1** » 08 juil. 2008, 14:49

Perso en roulant normalement la réserve le f-trip s'allume a 170/180 km quand je bourre ou que l'on est deux a 160 ca s'allume....apres j'ai jamais oser dépasser les 200km sur le f-trip trop peur de la panne sêche!! :mrgreen:

openair · Message par **openair** » 08 juil. 2008, 15:47

rickorn a écrit :J'vois quand j'roule avec mes potes en R1, il y a pas a chier, j'consomme plus keu a allure égal.
Sinon en gros moi la reserve s'allume en moyenne a 170km.

Déjà la R1 est plus légère et bcp plus aérodynamique ( sans le pilote) !
Avec le pilote , c'est encore pire puisque la position de conduite du FZ1 fait que le cx dégringole par rapport a une R1 ou le pilote est plus incliné !
a conduite égale , je consommais au moins 1 litre de moins avec ma R1 2003

TiOui · Message par **TiOui** » 09 juil. 2008, 14:38

Entre 180 et 220 km avant réserve sur ma 2007 en full. J'ai calculé autour de 6l/100km en moyenne. Moins sur la route (Autour de 5.5l)

jb73 · Message par **jb73** » 09 juil. 2008, 18:40

TiOui a écrit :Entre 180 et 220 km avant réserve sur ma 2007 en full. J'ai calculé autour de 6l/100km en moyenne. Moins sur la route (Autour de 5.5l)

quel est le prix de l'essence au canada s'il te plait?
merci!!

par exemple, chez toi si le litre est à 1.15$ (soit env 0.65€), ici il est à 1.45€ (soit 1.59$) pour faire une comparaison avec le canada!!!

c'est clair que si en france on payait le litre de super à 0.65€, on ne regarderait pas les conso de nos montures!! :wrazz: :wrazz: :mrgreen:

gaz gaz et @++
et grand V à tous les motards canadiens!!!

TiOui · Message par **TiOui** » 09 juil. 2008, 18:55

Il varie un peu d'une province à l'autre mais disons que dans mon coin, je paye entre 1.45$cdn et 1.55$cdn le litre.